本发明涉及汽车配件领域，具体是一种汽车尾气净化器，包括外筒，蜂窝载体，外筒内设有两个内筒，内筒一端与外筒内壁连接，另外一端与环形的内定位板连接，内定位板处对应的外筒处设有外定位板，两个内筒间安装有蜂窝载体，蜂窝载体蜂窝孔内上涂覆有催化剂层，蜂窝载体处对应的外筒开有开口，外筒与内筒两端的腔体内均安装有滑动筒，滑动筒与外定位板及内定位板紧密贴合，滑动筒处对应的外筒设有条形通槽，条形通槽内设有拉杆，拉杆一端与滑动筒连接，另外一端伸出外筒外。本发明便于拆卸清理催化剂载体表面沉积的颗粒碳，使催化剂长期保持表面活性，更好的净化汽车尾气中的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳等。
📄 2018102854245
📂 F01N3_20
👤 亳州中知知识产权运营有限公司
📅 2018-04-02
本实用新型公开了一种汽车尾气管焊接用固定装置，包括：底座、第一支撑板、第二支撑板、第一固定机构、第二固定机构、轴承座以及电磁体环；第一支撑板和第二支撑板分别平行且竖直设置在底座的上表面，第二支撑板为固定设置，第一支撑板可沿着靠近或远离第二支撑板的方向滑动设置，且滑动后的位置可锁；第一支撑板上沿水平方向贯穿设置有多个螺纹孔，第一固定机构通过螺纹杆可拆卸地固定在螺纹孔中，轴承座贯穿设置在第二支撑板上。该装置克服现有技术中的固定装置结构单一，无法进行适应式调节，使得固定对象的范围小，而且固定后的汽车尾气管处于完全锁死状态，不方便进行多方位的焊接操作，便捷性差的问题。
📄 2021230258501
📂 B23K37_053
👤 芜湖瑞力机电设备有限公司
📅 2021-12-01
本发明涉及汽车尾气检测技术领域，特别涉及一种基于热成像定位的汽车尾气检测装置及检测方法，包括主体装置和用于承载待检测车辆的底盘测功机，主体装置包括底部移动装置，移动检测装置，热成像定位装置和信息收集及控制系统，所述底部移动装置搭载移动检测装置进行x方向的移动和定位；所述移动检测装置通过在y和z方向上的移动和定位实现与汽车排气管的尾气口的精准对接；所述热成像定位装置连续生成、回传并分析处理待测汽车尾端的热力学图像，实时标定待测汽车尾气口的空间坐标；所述信息收集及控制系统与各装置连接并驱动各装置的正常运行，本发明能实现自动识别、定位尾气口，现场无人作业、自动化操作。
📄 202010395452X
📂 G01N25_20
👤 江苏理工学院
📅 2020-05-12
本实用新型属于汽车尾气技术领域，尤其是一种汽车尾气净化装置，针对现有的占用空间较大，过滤效率差、不方便进行清洗的问题，现提出如下方案，包括罐体，所述罐体的内部呈竖直设置有过滤筒，罐体的侧壁呈贯穿设置有多个滑动块，滑动块远离过滤筒的一端均固定连接有连接板，连接板的顶部和底部均通过伸缩弹簧与罐体的外壁相互固定连接，罐体的底部固定连接有集液斗，集液斗的内部安装有喷淋组件，集液斗的中心处底部设置有出液管，罐体的内部顶端环绕过滤筒的外壁设置有刮环，罐体的顶部中心处设置有出气管，出气管的外壁两侧均设置有液压推杆。本实用新型具有能够节省体积，提高过滤效率、自动进行清洗的优点。
📄 2021200911984
📂 F01N13_00
👤 金陵科技学院
📅 2021-01-14
本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，具体涉及一种汽车尾气催化净化装置，包括排气管，所述排气管内固定连接有套管，所述套管的内侧固定连接有挡环，所述挡环上套接有密封圈，所述套管内滑动连接有第一滤网、第二滤网和还原催化剂芯，所述第一滤网和第二滤网均与还原催化剂芯接触。本实用新型通过在套管内设置支架，支架上设置转套，转套内设置可以转动的转轴，转轴的一端设置扇叶，而另一端设置毛刷，毛刷与第一滤网接触，这样利用尾气的气流带动带动扇叶转动，扇叶带动转轴转动，转轴带动毛刷转动，进而使得毛刷可以将第一滤网表面堆积的颗粒物刷下来，进而防止第一滤网的堵塞，保证尾气的正常净化。
📄 2022205833613
📂 F01N3_035
👤 烟台凯尔微波系统有限公司
📅 2022-03-17
本实用新型公开了一种汽车尾气排放检测装置，属于检测设备技术领域，其包括检测设备主体，所述检测设备主体的背面设有连接管，所述连接管的一端设有检测组件，所述检测组件包括接头，所述接头的一端设有一节管，所述一节管的侧面设有握把，所述握把下设有夹持组件。该汽车尾气排放检测装置，通过设置二节管和弹簧，通过握把将一节管和二节管伸入排气管内，将夹持组件固定在排气管的侧面，弹簧利用自身的弹力推动二节管向外伸长，二节管带动检测头和支撑架与排气管底部贴合，实现了检测头自动根据排气管的长度调节自身位置的目的，解决了现有检测装置不能适应不同长度排气管的问题，保证了检测的准确性和便捷性。
📄 2023218767578
📂 G01N33_00
👤 常州君工自动化技术有限公司
📅 2023-07-17
本实用新型公开了一种汽车尾气检测装置，属于汽车检测技术领域，解决了现有技术中检测单元使用寿命短的问题，包括集气管，所述集气管一端设有集气罩，背离所述集气罩一端与喷淋室相连通，所述喷淋室顶部内壁上设有喷淋头，所述喷淋室出口管道上设有冷却器，所述冷却器通过管道与气相检测仪相连通，所述气相检测仪上设有抽风机。本实用新型通过抽风机将尾气引入到汽车尾气检测装置，通过喷淋室、冷却器设置，防止有毒、有害气体及微小碳颗粒对气相检测仪造成破坏。
📄 2019212687342
📂 G01N33_00
👤 天津信恒科技有限公司
📅 2019-08-07
本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，涉及到汽车尾气净化领域，包括固定板，所述固定板设置有两个；连接件，所述连接件设置于固定板的另一侧中部，用于连接净化器；净化器，所述净化器由左承载罐和右承载罐组成；防护件，所述防护件设置于净化器的下方，所述防护件的两端均与固定板的下端相连接。本实用新型通过在固定板上设置有连接件，两个固定板上的连接件配合能够将净化器快速安装，连接件上的密封套通过限位旋钮将净化器两端的连接管口固定，使得净化器安装稳固，净化器设置为可拆卸结构，由左承载罐和右承载罐拼接而成，使得净化器在拆卸后，其内部的过滤芯便于更换，节约了成本和资源。
📄 2024210001851
📂 F01N3_021
👤 江儒飞
📅 2024-05-09
本发明公开了一种基于等离子体的汽车尾气净化设备，涉及汽车环保技术领域，包括排气通道、与排气通道内部连通的相对的设置在排气管道侧壁上的柔性材质的上等离子体发生囊和下等离子体发生囊、铰接在上等离子体发生囊上的上运动连杆以及铰接在下等离子体发生囊上的下运动连杆，上等离子体发生囊和下等离子体发生囊内设置有阴极和阳极。本发明实现连续反应，提高了净化效率，降低了能量消耗，减小了设备体积，增加了气体的流动，不断创造低气压条件，使得反应更加充分。
📄 2019111061016
📂 F01N3_08
👤 燕山大学
📅 2019-11-13
本实用新型公开了汽车尾气排放管的连接结构，包括尾气排放管主体和尾喉管，所述尾气排放管主体一端外壁焊接有外套管，且外套管外壁开设有第一开口线槽，所述尾喉管插接到外套管和尾气排放管主体之间，且尾喉管外壁开设有第二开口线槽。有益效果：本实用新型采用了外套管，外套管与尾气排放管主体焊接，外套管布置在尾喉管的外侧保护尾喉管，避免在使用的过程中尾喉管的连接端长时间暴露在空气中受到严重腐蚀，同时减少了尾喉管连接端受到碰撞变形损坏，提高了尾喉管的使用寿命，同时外套管内壁挤压尾喉管外壁，尾气排放管主体外壁挤压尾喉管内壁，通过内外壁的挤压提高了摩擦力，从而提高了固定的稳定性，进而提高了连接的稳定程度，不易松动。
📄 2022220995898
📂 F01N13_18
👤 商水县安芸机械有限公司
📅 2022-08-10
本实用新型公开了一种能降低大气污染的汽车尾气排放管，包括排气管和安装盖，所述排气管一端外侧壁对称开设第一安装槽，且第一安装槽内均匀安装有若干个弹簧，并且弹簧顶端固定连接有压板，所述压板一端固定焊接有第一卡接楔形块，所述安装盖内壁对称开设有第二安装槽，且第二安装槽内固定安装有第二卡接楔形块，所述第一卡接楔形块与第二卡接楔形块相互卡接，所述安装盖内侧固定安装有活性炭滤网。有益效果：本实用新型设置有安装盖、压板、第一卡接楔形块和第二卡接楔形块，能够便于使用者快速将过滤组件进行拆卸清理，且无需借助外界工具，操作简单，省时省力，从而为一种能降低大气污染的汽车尾气排放管的清理维护带来便利。
📄 2022220976261
📂 F01N13_08
👤 商水县安芸机械有限公司
📅 2022-08-10
本实用新型公开了一种汽车尾气净化器用蜂窝陶瓷载体支架，涉及汽车尾气净化设备技术领域，包括圆筒支架，圆筒支架的内壁固定安装有多组梯形板，圆筒支架的内部设置有多组弹性缓冲垫，每组梯形板的一端均固定安装有三组缓冲弹簧。本实用新型，通过在圆筒支架内壁设置与缓冲弹簧连接的弧形撑块，以及在弧形撑块内弧面设置弹性缓冲垫，能够对蜂窝陶瓷载体进行稳固支撑和有效减震，减少汽车行驶过程中振动和冲击对蜂窝陶瓷载体的影响，延长蜂窝陶瓷载体的使用寿命，其次，通过在每组弧形撑块两端均安装半圆挡板，能够对蜂窝陶瓷载体进行两端进行限位，方便对蜂窝陶瓷载体两端进行固定，防止其在圆筒支架内部活动。
📄 2025214529279
📂 F01N3_28
👤 陕西越海峤供应链服务有限公司
📅 2025-07-11
柿子坊 · 知识产权运营
柿子坊知识产权运营平台