本实用新型公开了一种工程机械轮胎翻新打磨机，包括打磨机与控制面板，所述打磨机的表面转动连接有旋转轮盘，所述旋转轮盘的一侧通过螺栓固定安装有电机，所述旋转轮盘的内部转动连接有第一齿轮，所述旋转轮盘的内部转动连接有四组第二齿轮，所述旋转轮盘的内部转动连接有四组螺纹管套，每组所述螺纹管套的内部均螺纹连接有螺纹杆，每组所述螺纹杆的顶部均固定安装有固定抵块,每组所述固定抵块的底部均焊接固定有两组限位杆，所述旋转轮盘的表面配合开设有供限位杆嵌入的限位槽，所述电机输出轴的一端贯穿旋转轮盘的表面与第一齿轮之间固定连接；该打磨机可以方便对轮胎安装固定，且可以方便收集打磨后的废料。
📄 2021212504033
📂 B24B5_36
👤 大连守信轮胎翻新有限公司
📅 2021-06-06
本实用新型涉及液力泵的控制技术领域的一种小空间结构的工程机械用操纵机构，包括固定板、控制盒、花键轴、手柄杆，固定板与手柄杆均位于下壳体同侧，手柄杆下端设有手柄座,手柄座底部开设有缩口圆底槽，使得手柄座具有两个连接块，缩口圆底槽套设在位于下壳体外侧的花键轴一端上，两个连接块上还安装有驱动其抱紧花键轴的连接件。本实用新型手柄杆与固定板位于控制盒同侧，因此手柄杆能够与固定板在横向上部分重合，连接件使得手柄座固定在花键轴的轴头上，不再需要在花键轴上安装螺母，减小了花键轴的长度，进而减小了整个机构的厚度，使得安装和维修时的操作空间更大，且增加了手柄球到座椅或门之间的距离。
📄 2021214622528
📂 E02F9_20
👤 洛阳方泰软轴控制器科技有限公司
📅 2021-06-30
已申报项目
本实用新型公开了一种带安全锁结构的工程机械用多路阀操纵，包括多路阀操纵件，多路阀操纵件上部的安装板上滑动配合有用于对多根手柄杆进行安全锁止的安全锁板，安全锁板设有数个与手柄杆数量相匹配的活动槽，数个活动槽的同侧侧壁安全锁板侧壁上分别设有与相对应的手柄杆进行限位锁止的限位槽，安全锁板设有用于对安全锁板进行限位固定的定位机构；本实用新型通过安全锁板能够便捷有效的对多路阀操纵件上的多根手柄杆同时进行解锁或锁止操作，有效避免了意外触碰手柄杆引发的安全事故，保障了工程机械的安全运行。
📄 2021214442493
📂 F16B35_00
👤 洛阳方泰软轴控制器科技有限公司
📅 2021-06-28
已申报项目
本实用新型涉及车辆传动系统。一种双动力驱动的车辆传动系统结构，包括车身控制系统及电源单元，所述传动系统包括第一以及第二动力传动机构，所述动力传动机构包括发动机/电动机、离合器装置、变速箱，所述发动机/电动机输出通过离合器装置连接变速箱，两个变速箱分别通过传动机构连接左侧或右侧的驱动轮，车身控制系统设有一个启动器同时连接或设置两个启动器分别连接第一发动机/电动机和第二发动机/电动机，车身控制系统设有一个油门踏板同时联动连接或设置两个油门踏板分别联动连接第一发动机/电动机和第二发动机/电动机的转速控制机构。本实用新型使用双发动机独立驱动代替差速器的功能，可以实现更多用途，适应各种复杂的环境。
📄 2022226434473
📂 B60K5_08
👤 新乡市近卫拓展设备有限公司
📅 2022-10-09
本发明涉及变速箱制造装配领域，尤其是涉及变速箱螺钉自动拧紧机，包括架台，架台的顶面由前至后依次设置有送料工位、拧紧工位与装夹工位，送料工位上设有送料机构与分料机构，分料机构设置在送料机构的出料端，拧紧工位上设有拧紧机构与套筒切换机构，套筒切换机构设置在拧紧机构的一侧，装夹工位上设有顶升定位机构，本发明通过送料机构、分料机构、拧紧机构、套筒切换机构与顶升定位机构的设置，可自动化对变速箱进行螺钉拧紧工作，相较于人工精度更高，速度更快，能有效提高生产效率。
📄 2022108334823
📂 B23P19_06
👤 东莞市盘石机电科技有限公司
📅 2022-07-15
本实用新型涉及显示仪表领域，公开了一种多机型适用安装方便且多功能显示的工程机械仪表，包括仪表本体和第一安装板，所述仪表本体上端的外壁固定连接有定位板，所述仪表本体的上表面设置有多功能显示屏幕，所述定位板两侧的外壁均开设有第一卡槽。本实用新型中，通过第一T形块和第一卡槽滑动连接，第二T形块和第二卡槽滑动连接可以实现可调节安装位置的功能，可以适用于不同的机型，通过U形卡块与第三卡槽卡接配合可以实现仪表本体便于安装的功能，通过安装块和第一安装板螺栓固定连接，可以将仪表本体安装于机体上，达到便于安装的功能，可以减少安装过程中的繁琐步骤，节约安装时间，提高设备的安装效率。
📄 2023231320956
📂 F16M11_04
👤 山东科垚电子科技有限公司
📅 2023-11-21
本实用新型公开了一种变速箱箱体的侧结合面加工夹具，其特征在于：包括底板(1)、三个定位支承机构(2)和内压紧机构(3)；所述三个定位支承机构(2)设置在所述底板(1)上并分别用于变速箱箱体(N)的三个凸耳(N‑1)定位支承；所述内压紧机构(3)包括第一立梁(3‑1)、第二立梁(3‑2)及内压杆(3‑3)；该内压杆(3‑3)两端分别与所述第一立梁(3‑1)和所述第二立梁(3‑2)连接且使该内压杆(3‑3)能向下压紧变速箱箱体(N)的内孔(N‑2)的下侧壁。本实用新型可用于变速箱箱体在加工其上的侧结合面或/和连接孔时进行装夹定位和夹紧固定。
📄 2021213956485
📂 B23Q3_00
👤 重庆犇鑫精密模具有限公司
📅 2021-06-22
已申报项目
本发明公开一种变速箱换挡力的自动检测装置及方法，方案可以包括：对待测变速箱进行挡位自学习：上位机发出测试指令，变速箱控制单元接收到测试指令后基于待测变速箱的结构尺寸参数和换挡执行机构的结构尺寸参数进行挡位自学习，得到对待测变速箱的目标挡位进行选挡操作时选挡电机所需的选挡位移数值，和对待测变速箱的目标挡位进行进挡操作时换挡电机所需的换挡位移数值。先后对待测变速箱进行摘挡力测试和进挡力测试。本申请技术方案通过结合变速箱控制单元、换挡执行结构及换挡调速电机，实现变速箱下线检测过程中换挡力的自动化检测，测试全程高度自动化，只需人工更换被测变速箱就可完成整个测试流程，测试结果可保存，方便后续溯源与整修。
📄 2022117419229
📂 G01L5_00
👤 南京清研海易新能源动力有限责任公司
📅 2022-12-31
本发明涉及汽车变速箱齿轮加工技术领域，且公开了一种汽车变速箱齿轮加工用组合夹具，包括底座，还包括：三块夹板，设置在底座的上方，用于对变速箱齿轮进行夹持固定；三根滑杆，连接在夹板的底部，用于对夹板提供支撑力；圆盘，设置在底座的上方；三条第一滑槽，贯穿开设在圆盘上，用于对滑杆移动进行限位；支架，连接在底座与圆盘之间，用于对圆盘提供支撑力；液压马达，连接在底座的上方，通过伸缩杆、圆板、第一弹簧、敲击锤以及椭圆斜槽相互配合，当转盘带动伸缩杆转动时，敲击锤在椭圆斜槽的限制下反复上下移动，并敲击变速箱齿轮底部，由此产生的振动能够高效地将齿轮表面附着的灰尘与铁屑震落。
📄 202511024931X
📂 B23F23_06
👤 深圳市铁科诚电子有限公司
📅 2025-07-24
本发明公开了一种基于模式识别的工程机械智能控制系统，工程机械具有履带、支撑平台、配重、驾驶室、动臂、动臂油缸、斗杆、斗杆油缸、铲斗、铲斗油缸，工程机械的动臂上设置有CCD相机，CCD相机连接传输装置，传输装置将CCD相机采集到的数据传输到CPU处理器，CPU处理器将计算后的数据传输到设置在驾驶室内的显示器上。与现有技术相比，本发明能够实现相机的位置和角度的调节，与控制器进行配合能够采集到物料最好的图片，便于CPU处理器进行处理。
📄 2018115086874
📂 E02F3_42
👤 龙岩学院
📅 2018-12-11
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