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268 件在售专利
📄 2025222750032 📂 👤 📅
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📄 2025224263017 📂 👤 📅
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本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种抗形变能力强的汽车座椅加强板。提出如下技术方案:包括座板以及转动连接于座板一侧的靠板,其特征在于,还包括插接于座板内部的加固组件,所述加固组件包括横向插接于座板内部的加固板,所述加固板的外侧中部开设有操作槽,所述座板的上端外侧开设有辅助槽,所述操作槽位于辅助槽内侧,所述加固板与座板之间通过两个锁定螺栓固定,所述座板的上端设置有铺满座板上表面的内坐垫。本实用新型通过在座板的内部设置加固组件,加固板的上表面光滑平整,能够对座板起到加固的作用,且仍然保持原有的舒适度,结构设计简单巧妙,加强了座椅的牢固度,且保持了原有的舒适度。
📄 2022223469682 📂 B60N2_62 👤 南通鑫威汽车配件制造有限公司 📅 2022-09-05
已申报项目
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一种汽车座椅滑轨加工夹具
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨加工夹具,包括矩形框架,其特征是:所述矩形框架内设有双向丝杠,所述双向丝杠的两端分别设有两段螺纹方向相反的螺纹,所述双向丝杠的两端分别活动连接在对应的连板的中部,所述矩形框架的内壁相对一侧端部分别固定连接对应的所述连板的两端,所述双向丝杠的一端穿过对应的一个所述连板的中部,所述双向丝杠的一端固定连接在旋钮的中心处。本实用新型涉及汽车座椅滑轨加工设备领域,具体涉及一种汽车座椅滑轨加工夹具。本实用新型为汽车座椅滑轨加工夹具,有利于实现对汽车座椅滑轨进行加工。
📄 2022225042696 📂 B23Q3_06 👤 南通理工学院 📅 2022-09-21
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本实用新型公开了一种可延伸至车外的汽车座椅,其技术方案要点是:包括汽车本体上的底座和汽车座椅本体,所述底座上的两侧分别固定有第一滑杆,所述第一滑杆滑动连接有滑块,所述滑块上固定有延伸板,且下表面上连接有丝杆件;所述延伸板的一侧通过轴承转动连接有转轴,所述转轴的上端固定有转动盘,且下端固定有第一斜齿轮,所述汽车座椅本体固定在所述转动盘上,所述延伸板的下表面上固定有电机组件,所述电机组件的一端与所述第一斜齿轮相互啮合,方便将汽车座椅本体伸出车外以及回收到车内,可电动控制转动盘上固定的汽车座椅本体转动,控制使用角度,方便残疾乘员便利上下车的需求,提高实用性能。
📄 2024202978605 📂 B60N2_06 👤 南通理工学院 📅 2024-02-19
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本发明涉及一种汽车座椅乘客腰部及肩部支撑装置,它是在汽车座椅的靠背骨架内设置分别与驾乘人员的腰部及肩部对应的弹性支撑板,在两个弹性支撑板之间设置上下布置的螺套,螺套上端通过上丝杠与肩部弹性支撑板连接,螺套下端通过下丝杠与腰部弹性支撑板连接,上下丝杠的螺纹旋转方向相反,则上丝杠、螺套及下丝杠组成花篮螺栓结构,转动螺套,可通过上丝杠挤压或拽拉肩部弹性支撑板,通过下丝杠挤压或推拉腰部弹性支撑板,从而使弹性支撑板凸起变形,形成支撑驾乘人员腰部及肩部的支撑结构,实现驾乘人员腰部及肩部的可调节支撑。
📄 2020104466773 📂 B60N2_64 👤 安阳职业技术学院 📅 2020-05-25
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一种汽车座椅用外侧前支架
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种汽车座椅用外侧前支架,包括底座,所述底座上安装有侧支架板,且侧支架板内安装有定位孔;连接块,其连接在所述侧支架板的上方,所述连接块的内部安装有限位滑杆,所述连接块的上方连接有联动块,且联动块内部的两侧均安装有推送杆,所述推送杆下方的一端连接有驱动电机,所述推送杆的上方安装有升降安装板,且升降安装板与推送杆的连接处设置有限位槽。该汽车座椅用外侧前支架,与现有的装置相比,通过导向滑槽能在侧支架板与底座相互滑动时,对其起到限位作用,联动块和连接块能随着侧支架板同步移动,通过限位滑杆能够对连接块、联动块和侧支架板的移动起到限位支撑的效果,提高了其移动的稳定性。
📄 2023234018421 📂 B60N2_005 👤 重庆势宇汽车零部件有限公司 📅 2023-12-14
已申报项目
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一种汽车座椅的电动调角器
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种汽车座椅的电动调角器,包括调角器连接板,所述调角器连接板的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有限位压块,所述限位压块的内部开设有安装限位孔,所述安装限位孔的内部穿设有连接柱,所述连接柱的内部开设有连接限位孔,所述连接柱的底部一体式固定安装有固定块,所述固定块的内部开设有连接孔,所述连接孔的内部设置有安装螺栓。该汽车座椅的电动调角器,通过设置可拆卸更换的连接柱,以便于更换内有不同尺寸连接限位孔的连接柱,适配不同尺寸的手动连动杆,实现在不同尺寸的汽车座椅上使用,进而扩大该电动调角器的应用方位,使得该电动调角器可重复使用,降低电动调角器的使用成本。
📄 2023233524002 📂 B60N2_22 👤 重庆势宇汽车零部件有限公司 📅 2023-12-11
已申报项目
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一种列车座椅扶手结构
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种列车座椅扶手结构,其包括外壳、桌板及止推机构,所述外壳包括壳身及壳盖,所述壳身具有一上表面为开口设置的容纳腔,所述壳盖盖设于所述容纳腔的开口处;所述桌板设置于容纳腔内,所述桌板的一个角铰接于所述壳身上,并可在竖直面内转动,以使所述桌板移出所述容纳腔;所述止推机构包括设置于所述容纳腔内的弹性件,所述弹性件的一端与所述容纳腔的腔壁固定连接,所述弹性件的另一端用于与所述桌板的侧壁抵接。本实用新型的有益效果是:桌板的一个角在弹性件的弹性势能作用下始终位于容纳腔的外部,方便人手捏住桌板的角,在使用桌板时不再需要人手伸入容纳腔内对桌板进行捏取,使得桌板的取出更加方便。
📄 202323099107X 📂 B61D33_00 👤 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司 📅 2023-11-14
已申报项目
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一种列车座椅
实用新型 已授权
本实用新型公开一种列车座椅,属于轨道交通领域,包括墙壁、座板及驱动件,墙壁的表面设有滑块及螺杆,滑块与墙壁滑动连接,滑块开设有螺纹孔,滑块通过螺纹孔套设于螺杆、并与螺杆螺纹连接,座板与滑块铰接,驱动件位于螺杆的一端,驱动件用于驱动螺杆转动并带动滑块沿着螺杆的长度方向往复移动,以使得座板与墙壁平行或垂直,当座板与墙壁垂直时形成座椅,便于乘务员休息,当乘务员无需乘坐时,滑块可以随着螺杆的旋转而向上移动,滑块则带动座板的一端向上移动,座板的另一端则朝墙壁方向移动,直至座板与墙壁平行,即完成座板的收纳,有效减少了座板占用的空间,提高了乘务员活动的便捷性。
📄 2023229781916 📂 B61D33_00 👤 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司 📅 2023-11-02
已申报项目
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本实用新型公开了一种列车座椅靠背骨架上导套管焊接工装,其包括定位机构、限位座及调节机构,所述定位机构包括两个相对设置的定位座及若干个定位销,所述定位座自下而上开设有相互垂直的第一定位槽及第二定位槽,两个所述第一定位槽均用以供弯管的直段放置,两个所述第二定位槽分别用以供对应的导套管放置,并使导套管的下表面与弯管的上表面抵接,各个所述定位销均可拆卸安装于对应的所述定位座上;所述限位座上开设有两个用以供对应的直管放置的限位槽。本实用新型的有益效果是:可以根据需要调节两个导套管所在的平面与框架所在的平面的夹角,使头枕的安装更符合人体工学的要求,提高靠背的舒适性。
📄 2023228901893 📂 B23K37_04 👤 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司 📅 2023-10-25
已申报项目
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本实用新型公开了一种列车座椅骨架上调角器焊接工装,其包括工作台和骨架定位机构,骨架定位机构包括固定设置在所述工作台顶部的多个限位挡板和多个限位支撑挡板,多个所述限位挡板在所述工作台的上表面围合形成第一定位腔;所述限位支撑挡板包括依次固定连接的固定部、支撑部和限位部,多个所述限位部在多个所述支撑部的上表面围合形成第二定位腔。当所述靠背骨架放置于所述第一定位腔中时,所述调角器的靠臂被夹紧在靠背骨架和限位挡板之间,或所述靠背骨架放置于所述第二定位腔中时,所述调角器的靠臂被夹紧在所述靠背骨架和所述限位部之间,以实现对所述调角器的定位,从而可以进行所述座椅底部骨架和所述靠背骨架之间的调角器的焊接工作。
📄 2023222446033 📂 B23K37_04 👤 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司 📅 2023-08-18
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实用新型 已授权
实用新型 已授权
实用新型 已授权

一种抗形变能力强的汽车座椅加强板

2022223469682 · 南通鑫威汽车配件制造有限公司
已申报项目
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实用新型 已授权

一种汽车座椅滑轨加工夹具

2022225042696 · 南通理工学院
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实用新型 已授权

一种可延伸至车外的汽车座椅

2024202978605 · 南通理工学院
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发明 已授权

汽车座椅乘客腰部及肩部支撑装置

2020104466773 · 安阳职业技术学院
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一种汽车座椅用外侧前支架

2023234018421 · 重庆势宇汽车零部件有限公司
已申报项目
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实用新型 已授权

一种汽车座椅的电动调角器

2023233524002 · 重庆势宇汽车零部件有限公司
已申报项目
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实用新型 已授权

一种列车座椅扶手结构

202323099107X · 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司
已申报项目
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实用新型 已授权

一种列车座椅

2023229781916 · 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司
已申报项目
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实用新型 已授权

一种列车座椅靠背骨架上导套管焊接工装

2023228901893 · 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司
已申报项目
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实用新型 已授权

一种列车座椅骨架上调角器焊接工装

2023222446033 · 襄阳捷富迅轨道交通设备有限公司
已申报项目
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交易类型:转让
交易金额:¥680万
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转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年