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本发明属于太阳能光伏玻璃板EVA层厚度检测技术领域，具体涉及一种太阳能光伏玻璃板的EVA层厚度检测装置，其中包括EVA层厚度检测仪，所述EVA层厚度检测仪包括底座、限位板、四根支撑柱以及检测机构；所述检测机构包括连接块、推拉杆、配块、两根导杆、底盘以及测量杆；所述限位板固定安装于底座的左侧上方，四根所述支撑柱均固定安装于底座的上方，且均匀设置，所述太阳能光伏玻璃板EVA层安置于四根支撑柱的上方，所述连接块固定安装于底座的右侧上方，该装置解决了当前检测太阳能光伏玻璃板EVA层厚度时，检测精度差，且检测装置整体设备成本高，价格昂贵，检测过程的稳定性也较差的问题。

本发明公开了一种自动调整角度的光伏板支架，属于光伏板支架应用技术领域，包括具有伸缩功能的支撑组件，所述支撑组件顶部的内侧连接有光伏板本体，所述光伏板本体下方对应支撑组件内侧通风处设置有翼板，所述翼板采用下凸上平的翼型设计，翼板产生下沉力拉动光伏板本体通过支撑组件下降，多个光伏板本体产生错位降低风阻，本发明中，上支撑架通过多个升降轴于多个升降槽内下沉，并同时挤压多个第一弹簧使其发生弹性形变，使得光伏板本体在受到下沉力的作用时能够进行侧滑和下沉，由于强风的风向和风力作用于多个翼板存在一定的差异，因而整理排列的过光伏板本体之间会产生错位，降低对强风的阻力，在一定程度上提升了光伏系统运行的稳定性。

本发明提供了一种电动汽车的控制方法，所述电动汽车包括空调、电池模组和传动系统，该方法包括：获取电动汽车当前的行驶路况信息；获取电动汽车的空调状态信息；获取电动汽车当前的车速信息；以及，根据所述路况获取模块获得的当前的行驶路况信息、所述空调状态信息以及所述当前的车速信息对传动系统进行控制。本发明提供的电动汽车的控制方法，综合获取多个信息对车辆的运行状态和用户的需求信息进行采集，并进行综合分析，在此基础上采用最合理的控制策略对传动系统进行控制，这一系列步骤均自动完成，无需用户手动操作，可以大大提高用户体验，有利于节约能源。

本发明提供了一种混动汽车的能源控制系统及能源控制方法，所述能源控制系统包括：踏板动力回收装置，用于将所述踏板的运动转化为电能；减振装置动力回收装置，用于将所述混动汽车的减振装置的运动转化为电能；整流装置，用于将所述踏板动力回收装置和所述减振装置动力回收装置回收的电能进行整流后输送至所述混动汽车的电池模组。通过本发明提供的能源控制系统，对混动汽车踏板和减震装置产生的机械能进行回收利用，可以提高混动汽车电池的续航能力，资源的利用更加充分。本发明提供的基于能源控制系统的控制方法，可以根据路况智能选择合理的能源回收方式，从而获得更高的科技感和更好的用户体验。

本发明提供了一种变速器及混动汽车。该变速器包括本体，所述本体包括壳体和设置在所述壳体内的变速机构，所述壳体内容置机油，所述壳体的内壁上设置有杂质容置腔，所述杂质容置腔由内向外沿所述机油的流动方向延伸。本发明提出的变速器，利用惯性原理将流动机油中的杂质积存在杂质容置腔中，可以有效地延长机油的使用时间，同时，只需将杂质容置腔清理即可完成对变速器中杂质的清理，大大简化了清理工作。