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本发明提供一种新能源汽车电机减震装置,包括减震壳体、吸振装置、存液箱以及电机支架,所述减震壳体底部设有吸振装置,所述吸振装置左侧设有存液箱,所述存液箱上方设有电机支架,所述吸振装置包括固定套管、第二限位环、圆形通槽、空腔、圆形孔、塞体、圆形凹槽、微型弹簧以及进液管,所述电机支架包括固定架、承载板、冷却空腔以及排液管,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:通过设置的减震壳体、吸振装置和存液箱相互配合,把电机的振动势能转换为冷却液的流动势能,实现对电机的自动水冷散热,通过设置的吸振装置,实现减小电机支架振动,提高电机使用寿命,减小车内电机振动传递,使车内更安静。
📄 2020113518141 📂 H02K5_24 👤 青岛珠峰汽车修理有限公司 📅 2020-11-27
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发明 已授权

一种新能源汽车电机减震装置

2020113518141 · 青岛珠峰汽车修理有限公司
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
受让方:××新能源科技有限公司
交易类型:独占许可
交易金额:¥320万
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年