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本实用新型提供了一种道路桥梁限位装置，包括横梁、两个立柱和限高横杆，横梁铰接有连接杆，连接杆与限高横杆固定连接，立柱内侧设置有限位缓冲结构，包括盒体，盒体内设有转轴、压板、连接件和气囊，压板中部与转轴转动连接，压板内端通过连接件与气囊连接，限高横杆两端分别设有插杆，插杆端部设有能够与压板相接触的球头。当超高车辆误闯时，车辆触碰到限高横杆，限高横杆会在车辆的推力下转动，车辆与限高横杆发生软性碰撞，使车辆能够通过，避免车辆严重损坏或人员伤亡，延长限高横杆的使用寿命。立柱上设有限位缓冲结构，避免限高横杆复位的过程中来回晃动，使限高横杆快速复位，同时对限高横杆进行缓冲，避免限高横杆发生猛烈撞击。