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本发明涉及新能源汽车电池隔热技术领域，尤其为一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法，包括主板和气凝胶垫，主板内侧固定连接有气凝胶垫，主板之间通过连接件进行连接，设置在两侧连接件之间设有控制机构，气凝胶垫之间安装有真空机构；连接件包括第一圆柱，第一圆柱一端固定连接有导杆，导杆通过伸缩弹簧滑动连接在柱管内部，柱管另一端焊接固定有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱顶端均固定连接有定位板，本发明中，可以使隔热垫在实际的应用过程中，具有较高的柔韧性，进而可以与电池紧贴，同时可以在与电池紧贴的过程中，进行稳定的支撑，具有抗压变形性能优异的效果，而且整体采用拼装的方式进行生产，易于加工。

本发明涉及再生橡胶脱硫技术领域，具体是一种废旧轮胎再生橡胶的脱硫处理设备及方法，包括：处理罐，所述处理罐上安装有导气管，所述导气管呈“L”形结构；支臂，与所述导气管连通，所述支臂朝向处理罐底部的一侧等距设置有多个泄压口；气压感应组件，与所述导气管连通，所述气压感应组件能够根据所述导气管内的压强驱使所述支臂朝向或者远离所述处理罐的底部运动；导流板，设置在所述处理罐内并与所述泄压口形成配合，能够使所述处理罐内的气液旋转；联动组件，连接所述气压感应组件及导流板，所述联动组件能够在所述导气管内压强改变时，驱使所述导流板转动以改变其偏转角度，使废气在净化液中的留存时间更长，提高处理效果。