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0本发明涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种汽车检测用轮毂圆整度检测设备，包括有底座、顶盖和转动机构等，底座上设有可转动打开的弧形顶盖，所述底座内设有用于驱动轮毂旋转的转动机构，所述顶盖上设有用于对轮毂圆整度进行检测的检测机构，所述检测机构包括有支架、第一检测杆、显示屏、固定块和导向杆，顶盖上安装有可相对滑动的支架，支架上上下对称设置有第一检测杆，两组第一检测杆分别用于对轮毂的轮辋安装面内侧和外侧进行检测。本发明通过支架和第一检测杆等零部件配合，能够同时对轮毂的轮辋安装面的内侧和外侧进行圆整度检测，并借助距离传感器和显示屏将检测结果转化为数字信息显示，更为直观和全面。

0本发明涉及机动车性能检测的技术领域,尤其涉及一种机动车制动性能检测台。包括有第一电机、转动盘、安装框、丝杆、滑动架、连接块、电动推杆和压块,转动盘与第一电机的输出轴连接,以驱动转动盘转动,丝杆与安装框转动连接,滑动架与安装框滑动连接并可上下滑动,滑动架与丝杆螺纹连接,连接块与滑动架连接,电动推杆与连接块转动连接,压块与电动推杆的伸缩杆铰接,以驱动压块往下运动按压测试车辆的油门踏板和刹车踏板。本发明通过第一电机驱动转动盘转动,能够带动测试车辆的方向盘转动控制移动方向,然后通过电动推杆驱动压块往下运动,能够代替人工分别踩压测试车辆的刹车踏板和油门踏板,从而无需人工驾驶测试车辆进行检测,提高安全性。