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2 件在售专利
本发明属于材料回收设备技术领域,尤其是一种公路建设废料回收装置,针对现有的公路建设废料通常都是被统一收集,随后通过人工分拣,对回收的废料进行分类处理,而人为对全部的废料进行一一筛选,则过于浪费时间和人力的问题,现提出如下方案,其包括外壳,所述外壳的底部设有第一转柱和第二转柱,所述外壳的侧面内壁上固定安装有挡板,挡板的一侧设有第一筛板和第二筛板,本发明中,可以通过第一筛板和第二筛板对废料根据体积而进行筛分,摆杆可以摆动以配合废料的筛分,而第一筛板和第二筛板上堆积过多废料时,可以转动杠杆以带动推板运动,从而将第一筛板和第二筛板上的废料推至两个隔板上而被储存。
📄 2020103086160 📂 B07B1_28 👤 邵智远 📅 2020-04-18
¥0.0
一种基于电池减震与安全防护的装置,通过多重的消能结构可以有效的避免汽车收到撞击时对电池的挤压造成的危害,同时在正常行驶时可以有效的对电池进行减震;其解决的技术方案包括框架,框架上设有支撑板,支撑板的上方设有电池箱,支撑板开设有凹槽,电池箱的左右两侧设有L形挡板,L形挡板可沿凹槽左右滑动,L形挡板的竖板端与电池箱的侧壁之间连接有减震弹簧,支撑板的上端面开设有滑槽,滑槽上端面左右均布设有定位孔,电池箱的下端面设有固定柱,固定柱的下端设有顶杆,顶杆下端设有斜面,L形挡板置于凹槽内的端头设有坡口,两个L形挡板向内滑动可带动顶杆向上移动,顶杆向上移动使固定柱向上脱离定位孔;本发明结构巧妙,构思新颖。
📄 2018110133402 📂 H01M2_10 👤 邵智远 📅 2018-08-31
¥0.0
发明 已授权

一种公路建设废料回收装置

2020103086160 · 邵智远
¥0.0
发明 已授权

一种基于电池减震与安全防护的装置

2018110133402 · 邵智远
¥0.0

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预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
受让方:××新能源科技有限公司
交易类型:独占许可
交易金额:¥320万
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年