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本发明涉及尾气处理技术领域，尤其为一种机动车发动机尾气碳中和处理装置及其使用方法，包括壳体和位于壳体内部的尾气处理装置，所述壳体的数量为两块，且壳体呈对称设置，所述壳体的右侧设置有进气管，所述壳体的左侧设置有排气管，所述尾气处理装置的左右两侧均设置有导气管。本发明具有便于检修维护，且能够提升尾气处理效果的优点，可以对机动车尾气进行净化处理，降低尾气中的污染物含量，进而能够起到碳中和的作用，减少发动机尾气对空气的污染，解决了现有的废气处理装置大多是通过螺栓安装固定，当使用者需要定期对其进行维护时，操作较为繁琐，不便于对尾气处理装置进行拆卸维护，导致尾气净化效果逐渐变差的问题。