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本发明涉及一种轨道车辆牵引装置，包括车体牵引座、牵引拉杆、转向架牵引座；牵引拉杆与车体牵引座传动连接；转向架牵引座与牵引拉杆之间通过转向架连接销传动连接；车体牵引座包括连接座、立板、支座；连接座用于与车体底架固定连接；连接座包括上板体和与上板体平行间隔设置的下板体，上板体与下板体之间设有竖板；所述下板体包括拼接设置的第一板体和第二板体；第一板体上设置有第一避让孔，第二板体上开设有第二避让孔，第一避让孔与第二避让孔相对设置以供立板穿过；所述立板的上端与上板体固定连接，立板从下板体的第一避让孔和第二避让孔穿过且与下板体固定连接；立板的下端与支座固定连接；整个车体牵引座在上下方向的结构强度较强。