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本实用新型公开了一种离合器压盘用摩擦片，涉及离合器压盘配件，旨在解决散热片仅仅固定在摩擦片主体的表面，散热片不能很快起到散热作用的问题，其技术方案要点是：包括基板主体，基板主体包括若干基板片，基板片的两面分别设有摩擦层和散热片，基板片靠近散热片的一面开设有若干连接孔，散热片上一体成型有若干嵌入连接孔的导热棒。本实用新型通过导热棒嵌入连接孔内，能使得基板片上的热量能迅速传导至导热棒上，并沿导热棒迅速传导至散热板并通过散热板进行辅助散热，降低基板主体的温度，使得摩擦片更加耐用，提高其长时间使用的性能，摩擦层为碳基摩擦材料层，具有高模量、导热好、耐热等特点。

本实用新型公开了一种摩擦离合片，涉及离合器摩擦片技术领域，旨在解决当飞轮与离合摩擦片抵触时，离合摩擦片升温较快，但现有的离合摩擦片的散热效果较差，从而影响离合摩擦片的使用寿命，其技术方案要点是：包括基板，基板上开设有容纳槽，容纳槽内安装有摩擦片，容纳槽槽底开设有螺纹孔，摩擦片上开设有安装孔，容纳槽下开设有空腔，容纳槽槽底开设有通气槽，基板上开设有的通气孔。本实用新型通过设置空腔、通气孔和通气槽，不仅增大基板内部的空气流通，并且使得基板和摩擦片与空气的接触面积变大，从而加快了基板与摩擦板的散热，粉末冶金材料具有使用寿命长、耐高温等特点，从而使得摩擦片寿命长且较为耐热。

本实用新型涉及摩擦片技术领域，具体为车用摩擦面片，包括摩擦部、加强部、补偿部，加强部安装于摩擦部的背面，加强部由刚性高的第二圆环构成，且第二圆环的一侧和摩擦部背面相互接触，加强部用于增加摩擦部的抗压性，补偿部安装于第二圆环的另一侧，补偿部具有弹性结构构；本实用新型通过补偿部，可以增加第一圆环的使用寿命，第一圆环摩擦时，产生的高温会通过若干个凹槽和背面的若干个圆弧长孔进行散热，从而使得第一圆环不会长时间处于高温状态，避免高温导致第一圆环的摩擦系数降低，增加了第一圆环的使用寿命。

本实用新型涉及摩擦片技术领域，具体为低噪音离合器摩擦片，包括压盘，又包括：摩擦片本体，多个所述摩擦片本体固定安装在所述压盘上，且每个所述摩擦片本体上均设有能够降低噪音的降噪部；该低噪音离合器摩擦片，通过设有连接层、垫层和吸音层共同构成的降噪部，能够使得摩擦片摩擦振动产生的声波被吸音层吸收，部分未吸收声波会穿过吸音层后经过连接层内部凹凸结构反射，再次反射至吸音层上吸收，以此削减吸收了大部分噪音，除此之外，垫层设有的橡胶填充层可以降低摩擦片整体弹性模量，提高摩擦片的振动衰减能力，对噪音的前端振动产生起到部分抑制作用，故降噪部可以进一步降低噪声的产生与传播。

本实用新型涉及离合器摩擦片技术领域，具体为高效散热的离合器用摩擦片，包括基板，散热通道一，所述散热通道一沿着所述摩擦块表面呈环形设置，用于所述摩擦块的初步散热；散热通道二，所述散热通道二沿着所述散热通道一内侧呈环形设置，用于所述摩擦块的再次散热；散热通道三，所述散热通道三沿着所述连接块径向平行的方向设置，用于所述摩擦层的散热；加强件，所述加强件沿着若干个所述连接块内部呈环形设置，用于若干个所述连接块之间的连接。本实用新型通过设置加强筋一和加强筋二，使得摩擦片结构更紧凑和结实，不易出现损坏的现象，同时设置散热孔、散热槽以及润滑油通道，三者可以达到高效散热的效果，从而提高了摩擦片的使用寿命。