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本实用新型涉及油缸安装技术领域，且公开了一种回转油缸的固定结构，包括底座和主轴，所述底座的顶部固定安装有支撑座，所述支撑座的顶部活动安装有油缸本体，所述底座的右侧固定安装有电机，所述电机的输出轴左侧固定连接有转动安装于底座内壁的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧通过螺纹传动连接有数量为两个且呈左右对称分布的移动杆，所述移动杆的顶部延伸至底座的上方。该回转油缸的固定结构，具备了对回转油缸左右两侧进行夹持固定，以及对回转油缸底部进行支撑的时候，同时通过阻尼器和缓冲弹簧的配合，对其回转油缸的震动进行缓冲，防止油缸自身震动幅度过大导致油缸受损的优点。

本实用新型涉及清理设备技术领域，且公开了一种齿轮泵的清理装置，包括清理台，所述清理台的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端上固定连接有升降板，所述升降板的底部转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离升降板的一端固定连接有安装板，所述安装板的底部设置有定位机构，所述清理台的顶部设置有烘干机构，所述定位机构包括固定连接于安装板底部的安装座，所述安装座的内部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有固定夹块。该齿轮泵的清理装置，通过两个固定夹块对齿轮泵进行固定，避免齿轮泵在清理过程中产生碰撞，通过使安装板转动让齿轮泵受到更好烘干效果。

本实用新型涉及回转油缸技术领域，且公开了一种回转油缸的驱动装置，包括回转油缸主体，所述回转油缸主体的上方插接有连接机构，且连接机构包括有两个连接管和两个固定管，两个所述连接管的一端均插接在回转油缸主体的上方，且两个固定杆分别固定连接在两个连接管的一端，两个所述固定管的一端插接有同一个插接机构，所述插接机构包括有气液增压装置，且气液增压装置的一侧固定连接有两个夹持机构，所述夹持机构包括有两个转动杆、两个移动杆、第一夹持块和第二夹持块，且第一夹持块和第二夹持块夹持在固定管的外部。该回转油缸的驱动装置，具备固定连接管，防止脱落的功能等优点。

本实用新型涉及扒渣装置技术领域，且公开了一种轮胎扒渣装置，包括固定座，所述固定座的顶部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的固定板，两个所述固定板的相对一侧转动连接有数量为两个且呈前后对称分布的转动辊，两个所述固定板的相对一侧转动连接有位于两个转动辊下方的清理辊。该轮胎扒渣装置，具备便于清理等优点，解决了传统的清理运输车轮胎的方式主要是在厂门口附近挖一道浅水池，运输车辆通过浅水池来冲洗掉轮胎上的污泥，但是仅靠水池浸泡的方式无法有效清理干净轮胎，同时车辆在行驶的过程中地上的石子容易卡入到车轮外侧的防滑槽中，如果不及时清理也会影响车辆的正常行驶的问题。

本实用新型涉及回转油缸技术领域，且公开了一种回转油缸的连接结构，包括油缸本体和数控机床，所述油缸本体的外侧固定连接有安装座，所述安装座的内部转动连接有数量为两个且一端延伸至安装座上方的转动杆，所述安装座的顶部固定连接有位于两个转动杆外侧的外壳，两个所述转动杆的顶部均与外壳的内腔顶壁转动连接。该回转油缸的连接结构，具备便于拆装等优点，解决了现有的回转油缸通过法兰盘进行安装，安装或拆卸时均需要分别拧动多颗螺栓，操作过程较为复杂，导致安装和拆卸均较为费时费力，当回转油缸发生故障需要进行维修时，拆卸回转油缸需要耗费较长时间，进而影响工作效率的问题。

本实用新型涉及张紧器技术领域，且公开了一种传送带调片定位装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有升降装置，所述升降装置的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有数量为两个的支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有松紧机构，所述固定板的顶部固定安装有传动装置。该传送带调片定位装置，具备定位精准，高度调节方便等优点，解决了现有的张紧器自身机构固定，无法根据不同高度传送带进行调节松紧装置的位置，人工进行高度调节，无法精准定位，容易出现误差的问题。