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本实用新型公开了一种可更换轴承室的电机端盖，包括端盖本体，所述端盖本体外圈设置有安装耳，所述端盖本体一侧设置有中孔，所述端盖本体内部设有套环，所述套环一侧设置有与中孔相对齐的通孔，所述套环内部设置有轴承室，所述套环外圈设置有连接耳，所述端盖本体一侧设置有贯穿孔，所述连接耳内部穿设有连接螺栓，所述连接螺栓一端穿过贯穿孔且外壁螺纹连接有螺母。本实用新型通过上述设置，以便对轴承室进行更换，避免了轴承室受损而导致整个电机端盖需要更换的过程，降低了维护成本，增强了其实用性。

本实用新型提供一种具有降温结构的汽车发动机盖模具，涉及模具降温技术领域，包括：连接机构，所述连接机构包括上模具，所述上模具的底部接合连接与下模具的顶部，所述上模具的两侧开设有引流槽，且引流槽同开设与下模具的两侧，所述上模具的一侧设有引流机构。本实用新型通过引流机构中设置的第一引流管以及定位槽块之间的相互配合，从而可在塑模完成后，通过冷却液体流入第一引流管与第二引流管之间的处理完成对整体的降温操作，而通过第二引流管开设的限位槽以及移动块和防反流块之间的相互配合，从而可在冷却液体达到充盈状态下防止液体出现反流的效用，从而可防止因模具的温度过高导致的不易操作并防止因塑模物件出现粘连的情况出现。