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一种锂箔的制备方法

发明已授权

本发明涉及锂箔技术领域，具体涉及一种锂箔的制备方法，包括如下步骤：（1）碳纳米管酸化；（2）纺丝溶液的制备；（3）纺丝成膜；（4）碳化；（5）电沉积。本发明以三维的纳米碳纤维膜作为基体，通过电沉积将锂粉沉积在纳米碳纤维膜上，相对常规的锂箔，表面SEI膜的阻抗得到明显的降低，以该基体作为负极的锂电池具有高能量密度和优良循环性能表现；此外，本发明在纳米碳纤维膜中混入了碳纳米管，碳纳米管镶嵌在纳米碳纤维膜的网络结构内，电沉积时提高纳米碳纤维膜的电流均匀性，实现锂在纳米碳纤维膜的均匀沉积，从而作为锂电池负极可以有效抑制锂枝晶和死锂的生成。

📄 2019105356068 📂 H01M4_36 👤 荆门市亿美工业设计有限公司 📅 2019-06-20

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一种机械式自动扭矩控制动能耦合器

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本发明涉及汽车动能回收技术领域，具体涉及一种机械式自动扭矩控制动能耦合器，包括壳体；所述壳体内设有存储动能输出轴、动能回收轴、滑套离合器以及扭矩控制换挡机构；所述连接轴套设有凸轮轴；所述凸轮轴的两端分别用于与扭矩输入轴以及扭矩输出轴抵靠；所述内转轴的一端设有用于与存储动能输出轴以及扭矩输出轴联动的第一离合器；所述内转轴的另一端设有用于与动能回收轴以及扭矩输入轴联动的第一离合器；所述机械式自动扭矩控制动能耦合器还包括控制机构。本发明采用纯机械结构，可靠性高；利用扭矩输入轴与扭矩输出轴的扭矩传递方向自动控制滑套离合器的分离与结合，控制可靠，响应迅速，结构简单。

📄 2019110581189 📂 B60K17_02 👤 荆门市亿美工业设计有限公司 📅 2019-11-01

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自动回收动能的汽车及动能回收方法

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本发明涉及自动回收动能的汽车及动能回收方法，包括壳体；所述壳体内设有存储动能输出轴、动能回收轴、滑套离合器以及扭矩控制换挡机构；所述连接轴套设有凸轮轴；所述凸轮轴的两端分别用于与扭矩输入轴以及扭矩输出轴抵靠；所述内转轴的一端设有用于与存储动能输出轴以及扭矩输出轴联动的第一离合器；所述内转轴的另一端设有用于与动能回收轴以及扭矩输入轴联动的第一离合器；所述自动回收动能的汽车还包括控制机构。本发明采用纯机械结构，可靠性高；利用扭矩输入轴与扭矩输出轴的扭矩传递方向自动控制滑套离合器的分离与结合，控制可靠，响应迅速，结构简单。

📄 2019110581333 📂 B60K17_02 👤 荆门市亿美工业设计有限公司 📅 2019-11-01

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固态锂电池电解质专利包

转让方：中国科学院××研究所
受让方：××新能源科技有限公司
交易类型：独占许可
交易金额：¥320万

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CRISPR基因编辑技术

转让方：××大学
受让方：××生物医药有限公司
交易类型：转让
交易金额：¥1,200万

⚡

SiC功率器件工艺专利

转让方：××半导体有限公司
受让方：××汽车电子集团
交易类型：转让
交易金额：¥680万

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钙钛矿光伏组件技术

转让方：××科技公司
受让方：××能源集团
交易类型：开放许可
交易金额：¥50万/年

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