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本实用新型公开了一种大型设备台车进出用台车传动装置，涉及台车设备领域，包括主体，所述主体的顶端设置有放置台，且主体的内部一侧设置有延伸至主体顶端外侧的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接与放置台一侧连接的旋转板，所述主体底端安装有电机，且电机的输出端连接有一号齿轮，所述主体的底端一侧焊接有两组连接架，且其中一组连接架的内部设置有延伸至连接架底端外侧的钢轮，所述钢轮的底端连接有与地面接触的钢轨。本实用新型通过设置套杆与套筒，通过钢轮边缘碾压着套杆伸缩进套筒的内部，通过弹簧对套杆进行复位，致使套杆对钢轮起到降低转速的效果，致使钢轮停止转动且致使主体静止，避免主体与外界设备出现碰撞的现象。

本实用新型公开了一种大吨位滚筒台车，涉及滚筒台车技术领域，包括框体，所述框体的内壁连接有转轴，且转轴的外壁连接有滚筒，所述框体的底端连接有第一连接板，且第一连接板的底端安装有液压缸，所述第一连接板的底端位于液压缸的两侧连接有套杆，且套杆的内部安装有一号弹簧，所述一号弹簧的一端贯穿至套杆的外部连接有固定杆，且固定杆的底端设置有第二连接板。本实用新型通过设置第二连接板、滑槽、滑块、连接块、第一连接杆、连接轴和二号弹簧，货物下压时，第二连接板受到向下的压力，使得滑块向滑槽两端移动，同时连接块、第一连接杆挤压二号弹簧，二号弹簧能向上给第一连接杆弹力，增强缓冲性。