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本发明属于公路安全路桩技术领域，尤其涉及一种带卡钩的具有缓冲功能的路柱，它包括摆动轴、气囊、柱第一平板、伺服马达、气动开关、卡钩、伸缩增压机构等，其中气囊安装在柱第一竖板和柱第四竖板之间，当车辆撞击到安全柱上时，柱第一竖板受到撞击变形，气囊被挤压，气囊中的高压气体通过环形气缸进气孔进入环形气缸，摆动轴开始转动，安装在摆动轴上的卡钩将穿破柱第一平板，勾住汽车前机盖；伸缩增压机构的一端与安全柱相连接，伸缩增压机构可以起到缓冲作用，同时也提供高压气体；本发明结构简单，当车辆撞击路柱时，通过安全柱和伸缩增压机构的配合，可以起到有效的缓冲作用，减轻车辆受损程度。具有较强的实用效果。

本发明属于高压电安全技术领域，尤其涉及一种基于小角度旋转结构的电线防鸟筑巢机构，它包括电线、拨杆、万向节、旋转盘、软电线、横梁、涡卷弹簧、第一导杆圆板、转环，其中横梁两侧的电线通过连接件与软电线相连接；旋转盘的中心处开有内螺纹孔，外螺纹杆的外螺纹与内螺纹孔的内螺纹通过螺纹配合；当风吹动电线时，电线带动旋转盘绕外螺纹杆转动，横梁两侧的旋转盘向中间靠拢，从而将电线拉直，避免电线转动过程中发生相互触碰；当风停止或者波动时，通过涡卷弹簧可以使旋转盘回位。本发明结构简单，通过旋转盘随风小角度转动，可以避免电线塔附近由于鸟巢或其它异物导致的电路故障；具有较强的实用效果。

本发明涉及电力放线工具技术领域，尤其是涉及一种电力线路展放防磨损装置，其特征在于它由第一夹持部件、第二夹持部件、第三夹持部件、第四夹持部件、第一滑轮、第二滑轮、第一吊钩、第二吊钩、第一连接元件、第一连杆、第二连杆、防磨损套、第一卡套元件、第二卡套元件、第一连接元件、第二连接元件、第三连接元件、第四连接元件、第五连接元件、第六连接元件、第七连接元件、第八连接元件、第九连接元件组装而成的。本发明可以同时布放2根、3根、4根导线。本发明具有以下主要有益技术效果：结构简单、易制作，线缆敷设更方便、快速、更能节省人工费用。