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本发明公开了一种轨道交通桥梁用减震装置及其工作方法，包括两个竖向设置的撑载架、内撑板和若干个滤震座，两个撑载架呈平行设置，且内撑板水平设置在两个撑载架之间底部，若干个滤震座竖向设置在两个撑载架之间，其中，所述撑载架两端侧壁分别设置有前接板和后接板。本发明的有益效果是：该装置与轨道交通桥梁连接装配使用或拆卸十分便捷，且滤震座底部通过垫片两侧的螺栓三与内撑板上的螺孔四螺接固定，在保证滤震座与内撑板装配使用或拆卸更加便捷的同时，工作人员还可以根据实际的使用需要，在该装置上装配不同个数的滤震座对桥梁上的桥面结构进行减震，能调节该装置对桥梁上桥面结构进行减震的受力面积以及减震位置，保证了使用的灵活性。

本发明公开了一种防脱落的汽车火花塞的组装方法，该汽车火花塞包括绝缘体和电极，所述绝缘体的一端设置有接地螺母，绝缘体与接地螺母固定连接，绝缘体的另一端设置有螺栓，螺栓一侧的侧壁上固定连接有套管，套管的一侧设置有螺杆，螺杆的一端设置在螺栓的内部，螺杆的表面设置有防脱层，螺杆的另一端设置有电极，通过振动盘的振动，将电极的一端通过过渡板移动到螺杆的一端的定位槽孔的内部后，随着传动条进行传送，在电极运动到顶块的位置时，通过第一液压缸控制其内部的第一液压杆向电极的方向移动，顶块抵住电极，将电极插入定位槽孔中，固定电极的位置，完成火花塞的组装工作，不需要使用锤子挨个敲紧固定电极，降低工人的劳动强度，提高工作效率。