本实用新型公开了一种阻尼自动调节的减震器,所述设备包括:缸体、活塞杆组件和阻尼自动调节组件;所述活塞杆组件部分可滑动地插入至所述缸体的油腔内,所述阻尼自动调节组件竖直固定在活塞杆组件的底部活塞件下端;其中,所述阻尼自动调节组件包括:竖直固定在底部活塞件的下表面的调节柱体以及可活动地套设在调节柱体上且通过第一弹性调节件与底部活塞件下表面相连的调节活塞组件。本申请提供一种阻尼效果能自动调节,克服现有技术中需要手动调整调整板对阻尼效果进行调整,如果添加额外机构配合调整板自动移动,又会产生占用的空间较大的问题,从而提供一种阻尼效果能自动调节,占用空间小,活塞杆能够稳定直线运动的阻尼自动调节组件。
📄 2023217529731
📂 F16F13_00
👤 芜湖金仕嘉汽车配件有限公司
📅 2023-07-05
本实用新型公开了一种制动轮缸的加工装置,包括:底座、夹持机构和打孔机构;底座的上方固定设置有对零部件进行夹持的夹持机构,打孔机构设置在底座上,以对零部件进行打孔,打孔机构包括:升降板、安装板和钻头;升降板水平且可升降地设置在夹持机构的正上方,升降板上水平设置有至少两块间距可调的安装板,每块安装板均竖直贯穿设置有可转动的钻头,以对零部件进行双工位打孔,该制动轮缸的加工装置克服现有技术中在使用过程中需要多个打孔器的配合使用才能对制动分泵进行二次打孔,打孔操作繁琐,降低了打孔效率的问题。
📄 202321708511X
📂 B23Q3_06
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📅 2023-06-30
本实用新型公开了一种抛光机,包括:底板、抛光机构和固定板;抛光机构包括:抛光壳体、抛光盘和抛光块;底板的上方水平且可转动地设置有抛光壳体,抛光壳体内腔中可转动地设置有与其转动方向垂直抛光盘,位于抛光盘两侧的抛光壳体的内部可移动式地设置有至少两块能够抵靠在零部件上的抛光块,抛光壳体的两侧开设有供零部件水平穿入其内部的通孔,该抛光机克服现有技术中将零部件水平夹持在第一夹持件和第二夹持件之间,导致零部件的球头部和拉杆分别抵靠在第一夹持件和第二夹持件上,而零部件的球头部被第一夹持件或第二夹持件遮挡的部位不能够被打磨头进行打磨,出现了打磨死角,降低了打磨效果的问题。
📄 2023217084456
📂 B24B29_04
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📅 2023-06-30
本实用新型公开了一种新型制动轮缸,包括:缸体、一对制动单元和弹簧,缸体上成型有均位于一对制动单元之间的进油孔和排气孔;制动单元包括活塞、若干个固定套设在活塞上且与缸体内腔滑动接触的橡胶环和与活塞固定连接的推杆,活塞上凹陷有至少一个进油通道,进油通道的一端位于相邻两个橡胶环之间,进油通道的另一端上固定安装有用于向进油通道单向进油的单向进油机构且该端部位于活塞靠近弹簧的一侧上,液压油能够通过进油通道进入相邻的两个橡胶环之间,而单向进油机构能够阻止进入到进油通道内的液压油流出,使得相邻的两个橡胶环之间始终充满了具有油压的液压油,能够减小活塞歪斜的角度,降低活塞与缸体内壁之间的磨损。
📄 2023216269258
📂 F16D65_14
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📅 2023-06-25
本实用新型公开了一种多功能夹具工装,包括安装板、第一基座、固定在第一基座上用于限制缸体水平方向上移动的第一限位单元、固定安装在第一基座上的竖直移动机构和固定安装在竖直移动机构输出端上用于压持在缸体上的压持机构;第一限位单元包括固定在第一基座上的竖直的第一限位臂、能在第一基座上水平调节的竖直的第二限位臂和能在第一基座上沿与第二限位臂调节方向不同的方向水平调节的第三限位臂,通过第一限位臂、第二限位臂和第三限位臂,利用缸体特殊的形状,限制住缸体在水平方向上的移动,再通过压持机构压住缸体,不会妨碍到排气孔和通油孔的加工,第二限位臂和第三限位臂均能水平调节,以夹持住不同规格类型的缸体。
📄 2023216268927
📂 B25B11_00
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📅 2023-06-25
本实用新型公开了一种生产减震器的液压油加注装置,包括:注油壳体、橡胶塞夹持机构和顶板;固定设置在顶板上的注油壳体的底部分别设置有相互垂直且与其内腔相连通的进油管和注油管,其内腔水平且可升降地设置有上升时可将液压油从进油管抽入其内腔中而下降时可将液压油从注油管排出的橡胶塞,注油管的正下方设置有夹持机构,夹持机构包括:定位筒体和夹持板;定位筒体的内部至少设置有两块可沿其径向方向移动以用于夹持减震器的夹持板,该生产减震器的液压油加注装置克服现有技术中对于小型减震器通过抽油泵向其内部注油的过程中很难控制油量,液压油容易溢出,注油时,需要工作人员一手持减震器一手持注油装置进行操作,操作较为繁琐的问题。
📄 2023215766770
📂 F16F9_43
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📅 2023-06-19
本实用新型公开了一种零部件清洗机,包括:箱体、挡板、喷淋机构和推料板;箱体的上方固定设置有对零部件进行喷淋的喷淋机构,位于喷淋机构下方的箱体的上表面间隔且竖直设置有间距可调以对各自尺寸的零部件进行限位的两块挡板,且位于两者之间的箱体上可移动地设置有至少一块能够推动零部件朝向喷淋机构的正下方滚动的推料板,以使滚动的零部件经过喷淋机构的下方进行清洗,该零部件清洗机克服现有技术中一次只能定量清洗,不能实现连续清洗的功能,导致清洗效率低,且只能通过零部件的两侧进行清洗,导致清洗不彻底,存在清洗死角的问题。
📄 2023215766342
📂 B08B3_02
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📅 2023-06-19
本实用新型公开了一种减震器,包括:第二固定座、减震座、减震机构和减震保护组件;减震机构包括:丝杆、齿轮、齿条板和减震弹簧;减震座的内部水平且可转动地设置有至少一根丝杆,丝杆上间隔固定设置有多个齿轮,第二固定座上竖直固定设置有能够从减震座的顶部穿入其内部且与多个齿轮一一对应并与其啮合连接的多条齿条板,位于第二固定座下方的减震座的顶部竖直且贯穿设置有至少一组可升降的减震保护组件,丝杆上螺纹式骨固定设置有可沿其轴身滑动的滑块,滑块上铰接设置有铰接板,铰接板的另一端铰接在减震保护组件上,该减震器克服现有技术没有自身防护的功能,当受到的外界作用力较大时,很容易使减震器发生损坏,降低了其使用寿命短的问题。
📄 2023214920687
📂 F16F13_00
👤 芜湖金仕嘉汽车配件有限公司
📅 2023-06-12
本实用新型公开了一种球头挤压成型设备,包括具有安装板的设备主体、活塞杆上固定安装有第二连接件的液压缸、上模具、位于上模具正下方的下模具、竖直滑动插入下模具且下端向下穿出下模具的竖直的顶杆和至少一组连接单元,连接单元包括竖直滑动穿过安装板的滑杆、推动滑动竖直向下滑动的第一弹性件、固定安装在滑杆顶部的卡接构件、能向下移动与卡接构件卡接的卡接件和固定安装在卡接构件上方且与卡接构件接触后以打开卡接构件的解锁件,液压缸的活塞杆向上移动时,会通过连接单元带动顶杆匀速的向上移动,将工件从下模具内顶出,此时工件被顶出下模具的速度低,在完全脱模的情况下也提高了操作的安全性,且滑杆和顶杆能自动复位。
📄 2023214920348
📂 B21C23_21
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📅 2023-06-12
本实用新型公开了一种拉杆球头焊接夹具,包括水平的操作板、用于托住水平状拉杆的支撑构件、能与拉杆顶部滑动接触的定位构件、一对关于支撑构件沿水平方向对称分布的能相向移动的转轴和用于带动一对转轴同步转动的驱动机构,每个转轴靠近支撑构件的端部均安装有用于夹持住球头壳的夹具机构,夹具机构包括开口端朝向支撑构件设置的U形限位件、用于支撑球头壳的支撑板和用于拦截住球头壳的限位构件,所述支撑板上凸出有能插入球头壳内侧的定位部,通过一对能相向的转轴,使得一对夹具机构能够分别夹住球头壳抵触在拉杆的端部上,能同时焊接两个球头壳,驱动机构能带动两个转轴同步转动,拉杆和球头壳能够同步转动。
📄 2023214156626
📂 B23K37_04
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📅 2023-06-05
本实用新型公开了一种减震器装配辅助装置,包括:底座、龙门架、安装筒、具有两个位于同一高度的能同步竖直移动输出端的驱动机构的和位于安装筒上方的拦截机构,拦截机构包括一对沿水平方向呈对称状态的且水平转动安装在驱动机构同一输出端上的限位臂和一对均安装在驱动机构另一输出端上能与对应限位臂卡接的定位座,每个限位臂上均凹陷有避让减震器主体上连杆的避让通槽,一对限位臂能水平转动组合成拦截臂且两个避让通槽组成圆形通槽,限位臂的一端与驱动机构的一个输出端水平转动连接,而限位臂的另一端能通过卡接座与驱动机构的另一个输出端连接,驱动机构能同时对限位臂的两端进行施力,使限位臂的两端受力均匀,避免限位臂弯曲的情况。
📄 2023214156448
📂 B25B11_02
👤 芜湖金仕嘉汽车配件有限公司
📅 2023-06-05