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本实用新型公开了一种汽车线束辅助套管装置，其包括工作台：所述工作台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的表面转动连接有两个导向轮，所述支撑架的表面固定连接有弧形板。本实用新型通过将波纹管一端从导向轮和撑口件之间穿过，并用撑口件将波纹管撑开个口子，再将汽车线束一端依次穿过套环和弧形板，然后如图4中所示将线束一端放在波纹管内，将汽车线束和波纹管拉到两个夹板之间，使气缸的输出端带动两个夹板对汽车线束和波纹管进行固定夹持，使伺服电机的输出轴带动螺纹杆转动，使得螺纹杆带动气缸和夹板向右运动，即可达到可以通过套管结构和驱动结构将波纹管套在汽车线束上，进而实现波纹管与线束的半自动化套设和降低劳动强度的目的。

本实用新型公开了一种汽车线束缠胶布用辅助装置，其包括操作台：所述操作台的顶部通过螺栓固定连接有限位轨道，所述限位轨道的内壁转动连接有螺纹杆一，所述限位轨道的内腔设置有滑块。本实用新型通过使电机一的输出轴带动螺纹杆一转动，使得螺纹杆一带动滑块运动，进而使滑块带动右侧的夹子移动，再将汽车线束用夹子夹紧，并将胶布一端倾斜贴合线束，再使两个电机二的输出轴同向转动，使得电机二的输出轴带动两个连接块同向转动，进而使连接块带动两个夹子同向转动，此时人员手持胶布卷并沿着线束水平方向路径移动，即可达到可以通过夹子夹紧线束并使夹子自动转动，进而辅助操作人员对汽车线束进行缠胶布的目的。