本发明公开了一种回收垃圾中磁性金属的装置及其回收方法，该装置包括框体和设于框体内的废弃垃圾存储机构，所述装置还包括用于通过吸附垃圾中的磁性金属且将废弃垃圾导向废弃垃圾存储机构的垃圾分离机构。本发明能够有效分离出垃圾中的磁性金属，对磁性金属含量高的垃圾进行有效分类利用，避免浪费资源。并且能够对分离出的磁性金属进行清洗、干燥、以及收集，可以直接将收集后的磁性金属运往各大厂家生产使用。
📄 2017114251672
📂 B03C1_02
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📅 2017-12-25
本发明适用于野猪饲养技术领域，提供一种提高野猪瘦肉率的装置，包括：飞行器，飞行器上设有控制器一及激光发射器，控制器一与激光发射器通信连接；设于各野猪设上的计步器、GPS定位器、电子身份识别卡以及控制器二，计步器、GPS定位器及电子身份识别卡均与控制器二通讯连接，控制器二与控制器一通讯连接；控制器二包括：读取单元及发送单元，控制器一包括：判断单元，基于接收的野猪出生年龄及野猪当前已走的步数判断野猪当前是否需要增加运动量；驱赶单元控制飞行器飞往野猪当前所在位置的上方，并驱动激光发射器击打野猪；具有如下有益效果：通过控制野猪的运动量来提高野猪的瘦肉率，肉质健康无污染；能更为精准控制野猪的运动量。
📄 2017114190791
📂 A01K29_00
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📅 2017-12-25
本发明适用于野猪饲养技术领域，一种提高野猪瘦肉率的方法，包括如下步骤：S1、控制器二定时从计步器、GPS定位器及电子身份卡处读取对应的信息，并将读取到的信息发送至飞行器上的控制器一，计步器记录对应野猪当天当前已走的步数，GPS定位器记录对应野猪的当前位置，电子身份卡记录每头野猪的身份识别标识及出生年龄；S2、控制器一基于接收的野猪出生年龄及该野猪当前已走的步数判断该野猪当前是否需要增加运动量，若判断结果为是，则控制飞行器飞往该野猪当前所在位置的上方，并驱动激光发射器击打所述野猪。具有如下有益效果：通过控制野猪的运动量来提高野猪的瘦肉率，肉质健康无污染；相于人工驱赶来说，能更为精准控制野猪的运动量。
📄 2017114179561
📂 A01K67_02
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📅 2017-12-25
本发明提高了一种絮凝剂及其制备方法，将凹凸棒土和六偏磷酸钠置于酸溶液中，超声处理，过滤，烘干后，研磨过筛；即得改性凹凸棒土；将改性凹凸棒土置于Fe(NO3)3溶液中，磁力搅拌反应，烘干，研磨过筛，即得铁盐改性凹凸棒土；将壳聚糖用冰醋酸溶解后，得壳聚糖溶液，将铁盐改性凹凸棒土置于壳聚糖溶液中，微波处理后，烘干，研磨，过筛，即得絮凝剂。与现有技术相比，本发明提供的絮凝剂制备方法简单，而且比表面积大，孔隙率增加，结构体积大，有利于络合吸附重金属，降低废水中的COD，吸附染料物质，降低印染废水的色度和浊度。
📄 2017114111889
📂 B01J20_24
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📅 2017-12-23
本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的电动汽车电池安装结构，所述的电动汽车电池安装结构的电池本体(1)安装在汽车底板(2)上的电池安装腔(3)内，安装腔底板(5)与汽车底板(2)之间设置间隙部(6)，安装腔底板(5)设置电池进出端口(4)一侧设置上卡槽(7)，汽车底板(2)靠近电池进出端口(4)一侧设置下卡槽(8)，移动板(9)端部设置限位杆(10)，上卡槽边沿面(11)和下卡槽边沿面(12)之间的距离小于限位杆(10)的截面的直径尺寸，本发明的电动汽车电池安装结构，结构简单，能够方便快捷实现汽车上的汽车电池的更换，有效降低电池更换时操作人员的劳动强度，提高汽车电池更换效率，降低设备投入成本。
📄 2017112143989
📂 B60K1_04
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📅 2017-11-28
本发明揭示了一种汽车安全提醒系统，车辆的后车窗设有后遮阳帘，所述后遮阳帘由升降执行机构驱动收卷或展开，所述升降执行机构连接控制器，所述控制器输出驱动信号至升降执行机构，所述后遮阳帘为黑色网布，所述后遮阳帘上镂空有预设的文字或图案，且镂空部位覆盖有透明塑料膜，所述车辆后部固定有照射向后遮阳帘的光源，所述控制器输出驱动信号至光源。本发明的优点在于灯光紧挨着后排座椅中部固定，车内乘客在座位上难以发现，隐蔽性好，不影响车内饰整体美观，并且成本低、使用方便、具有遮阳功能，还能够提醒后车注意保持车距或关闭远光灯。
📄 2017108216421
📂 B60J1_20
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📅 2017-09-13
本发明公开了一种汽车LED行车灯，包括灯壳体和设在灯壳体内的照明灯和行车灯条，所述照明灯包括LED照明灯和反光镜，所述行车灯条包括LED灯条和反光片，所述反光镜和反光片的反光面均朝向行车灯的灯罩设置，LED照明灯被向灯罩设置，反光片倾斜设置，LED灯条位于反光片的下方。结构设计合理，将LED灯的点光源转换成面光源照射出去，光线均匀，人眼易于接受，光线强度能达到要求；并且结构简单，成本低。
📄 2017108010344
📂 F21S41_141
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📅 2017-09-07
本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车电池结构，所述的电动汽车电池结构的电池本体(3)包括多组电池组件(13)，每组电池组件(13)底部抵靠在电池箱体(1)的箱体底部(23)内，每相邻两组电池组件(13)之间夹装缓冲弹簧(14)，靠近电池箱体(1)的箱体前端面(4)的一组电池组件(13)与箱体前端面(4)之间夹装缓冲弹簧(14)，靠近电池箱体(1)的箱体后端面(11)的一组电池组件(13)与箱体后端面(11)之间夹装缓冲弹簧(14)，本发明的电动汽车电池结构，结构简单，在实现电池本体与汽车底板可靠连接的同时，确保汽车行驶时电池本体能够被限定在一定范围内晃动，避免冲击力对电池造成的破坏，提高电池寿命。
📄 2017108005562
📂 B60K1_04
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📅 2017-09-07
本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的电动汽车电池结构，所述的电动汽车电池结构的汽车底板(2)上的前限位部件(7)上端设置前弯折部(8)，汽车底板(2)上设置后限位部件(9)，后限位部件(9)上端设置后弯折部(10)，前弯折部(8)设置为能够抵靠在前限位板(5)上方的结构，后弯折部(10)设置为能够抵靠在后限位板(6)上方的结构，箱体底部(23)和汽车底板(2)之间设置多个弹簧(12)，本发明的电动汽车电池结构，结构简单，在实现电池本体与汽车底板可靠连接的同时，确保汽车行驶时电池本体能够被限定在一定范围内晃动，避免冲击力对电池造成的破坏，提高电池寿命。
📄 2017108003302
📂 B60K1_04
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📅 2017-09-07
本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车电池安装结构，所述的新能源汽车电池安装结构的汽车底盘底板(1)中间部位设置向上凸起的凸出腔体(2)，凸出腔体(2)的腔体侧面板件Ⅰ(4)上安装伸缩部件Ⅰ(5)，伸缩部件Ⅰ(5)上安装伸缩杆Ⅰ(6)，凸出腔体(2)的腔体侧面板件Ⅱ(11)安装伸缩部件Ⅱ(7)，伸缩部件Ⅱ(7)上安装伸缩杆Ⅱ(8)，所述的电池本体(3)一侧侧面设置凹进槽Ⅰ(9)，电池本体(3)另一侧设置凹进槽Ⅱ(10)，本发明所述的新能源汽车电池安装结构，结构简单，成本低，使得电池与汽车底盘底板之间的安装和拆卸均极为可靠，在汽车发生交通事故时，能够有效避免电池遭到碰撞。
📄 2017108003270
📂 B60K1_04
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📅 2017-09-07
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