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本实用新型涉及输送技术领域，具体为一种柴油发动机壳体的防碰撞输送机构，包括链板输送机，链板输送机内部设置有多组链板，还包括：安装卡槽，安装卡槽位于链板内部，安装卡槽底部安装有第一吸附件，安装卡槽内部设置有安装件，安装件底部固定连接有第二吸附件，第一吸附件用于对安装件进行固定；活动腔，活动腔位于安装件内部，活动腔内部活动设置有外推部，外推部上端固定连接有限位件，限位件用于对柴油发动机壳体进行限位，本实用新型提出的柴油发动机壳体的防碰撞输送机构内多组设置的限位件，可以对柴油发动机壳体进行限位，进而达到防碰撞的效果，同时可以对不同尺寸的柴油发动机壳体进行限位。

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种方便更换的汽车摆臂，包括臂身，臂身外侧设置有可拆部，臂身外侧设置有插槽，可拆部内侧对应插槽设置有插头，包括：外扩腔，外扩腔位于插头内部，外扩腔内部设置有外扩件，外扩件外侧固定连接有锁定件，锁定件外侧设置有锁定槽，锁定件用于对可拆部锁定；活动件，活动件位于外扩腔内部，活动件靠近锁定件的一侧设置有挤压件，活动件远离锁定件的一侧设置有推动部，推动部外侧活动套设有转动件，挤压件用于挤压锁定件移动，本实用新型提出的方便更换的汽车摆臂内设置的锁定件配合锁定槽，可以便于将插头锁定在插槽内，不再使用螺栓进行固定，通过设置的转动件配合推动部。

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种柴油发动机壳体运输用的定位机构，包括：运输架的表面固定安装有导向杆，导向杆的表面开设有定位槽；锁紧杆套设于导向杆的表面，锁紧杆的表面开设有拉板槽，锁紧杆的内部开设有伸缩槽和弹簧槽，锁紧杆的表面连接有用于固定柴油发动机壳体的固定带；拉板滑动插接于拉板槽的内部；通过设置快速锁紧和解锁的固定带，在对柴油发动机壳体进行运输时，通过推动锁紧杆移动，使固定带压紧在柴油发动机壳体的一侧，同时柴油发动机壳体的另一侧抵紧在侧防护垫的表面，从而实现对柴油发动机壳体的定位，通过拉动二号把手可实现快速对柴油发动机壳体解锁，操作简单快捷，提高了操作效率。

本申请公开了一种柴油发动机壳体装配用工装，属于发动机装配技术领域，主要包括：工作台的表面设置有槽座，槽座的表面开设有移动槽，移动槽的内部转动安装有双向螺杆；移动座滑动设置与移动槽的内部，移动座的表面开设有一号插接槽，移动座的表面固定安装有导向杆；压盖设置与移动座的上方，压盖的表面开设有导向孔，压盖通过导向孔滑动套设于导向杆的表面，通过压盖和移动座对插接块进行夹持，实现对夹板的固定。本申请的一种柴油发动机壳体装配用工装，设置不同型号的多组夹板，并通过设置移动座和压盖，通过移动压盖在导向杆上的位置，便可实现对夹板的安装与拆卸，从而实现根据不同型号的柴油发动机壳体，选取相应型号的夹板进行夹持。

本实用新型涉及空压机技术领域，具体为一种可调式空压机支架，包括：固定架；螺杆，转动设置在固定架上；升降架，设置在固定架的上方；螺孔，开设在升降架上相应螺杆的位置处，且螺杆与螺孔螺接；导向槽，开设在固定架的两侧；导向板，设置在升降架相应导向槽的位置处，且导向板滑动设置在导向槽内；转动机构；有益效果为：通过转动机构带动所有螺杆同步转动，导向槽与导向板配合对升降架导向，防止升降架转动，进而螺杆转动时与螺孔配合带动升降架向上移动或向下移动，无需对多个调节螺栓一一拧动，仅通过驱动机构即可带动多个螺杆同步转动，保证了多个螺杆转动的圈数相同，保证了升降架的整体升降，进而保证了升降架在调整升降后的水平。

本实用新型涉及柴油发动机壳体运输技术领域，具体为一种柴油发动机壳体用运输设备。包括运输架，运输架的下方四角设置有万向轮，运输架的后侧上方设置有推把；通过丝杆的转动，使得连接块带动升降板向上滑动，直至升降板的上表面滑动至后支架和侧支架的上方，并且将定位夹向前侧拉动，使得抵柱从收纳槽滑出，旋转抵柱，抵柱插入抵槽内，在弹簧的作用下使得抵柱插入至抵槽内，将定位夹固定在远离升降板的位置，将升降板上方完全空出，方便单人操作将柴油发电机壳体放置在升降板上，并通过丝杆转动，使得升降板向下移动，后支架和侧支架抵住柴油发电机壳体的外壁，在将抵柱旋转至于收纳槽对齐，通过弹簧将柴油发电机壳体稳定固定在运输架上。

本实用新型涉及油底壳模架技术领域，具体为一种油底壳模架。包括：模架，模架的上方设置有液压杆，液压杆的上方与外置液压装置连接，液压杆的下端与模架的上方固定连接；通过齿轮与齿板发生啮合翻转，从而带动双向丝杆进行旋转，使得抵块水平向内滑动，并且在第二弹簧的弹力作用，使得滑块始终向内滑动并抵住抵块的外侧，第二弹簧的弹力带动夹板将生产完成的油底壳两侧进行夹持，使得在上模具分离时实现脱模，避免额外增加脱模机构影响油底壳的生产效率；通过将滑架沿着模架向上滑动，使得连接绳向外拉动卡柱，使得卡柱收缩至模架内，以便上模具在模架内的快速拆装。