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本实用新型涉及摩托车零部件技术领域，具体为一种改进的摩托车变速杆装置，包括杆体，所述杆体的一侧贯穿开设有限位孔一，所述杆体的一侧与限位孔一相邻的一侧贯穿开设有限位孔二，所述杆体的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧对称贯穿开设有安装槽，所述支撑杆的一侧贯穿固定连接有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有踩压横杆。优点在于：该改进的摩托车变速杆装置通过螺栓将限位孔一与限位孔二和两组安装槽配合螺栓固定在不同的限位孔一与限位孔二的内部，从而使支撑杆能够适用各种角度和高度，以及支撑杆和踩压横杆与杆体的另一端的距离，能够根据自身使用习惯进行安装调整，从而提高了该装置的适用范围。