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本发明公开了一种车辆背门ECU仿真测试装置，包括支撑架、上组件和下组件，上组件的上端安装于支撑架，上组件包括转轴、用于安装门锁总成的门锁安装座和用于驱动上组件转动的电动撑杆，电动撑杆内安装有驱动电机；下组件安装于支撑架的底端，下组件包括锁扣安装座和用于模拟背门密封条的密封结构，通过电动撑杆驱动上组件绕转轴转动带动门锁卡入锁扣实现背门的关闭和门锁的锁合。采用本发明对车辆背门ECU进行仿真测试，不但能加快车辆背门ECU的开发过程，还能保证车辆背门ECU具有较高的可靠性，另外由于仿真测试相较于实车试验成本较低，易操作，易实现，在车辆背门ECU的量产阶段，能够实现对每个ECU性能的测试。

本发明公开了一种FCT测试仪，包括控制盒、活动板和载板，载板和活动板皆位于控制盒的上方，且活动板和载板分别位于控制盒的上表面的相对两侧；载板的上表面设有与ECU盒相匹配的凹槽，且凹槽与载板的上表面平行，凹槽侧壁中靠近活动板的一侧为开口；将活动板相对于载板的方向定义为前方，活动板设有驱动其前后移动的移动驱动机构，活动板的上方设有针板，针板的左右两侧皆设有驱动针板上升或下降的升降驱动机构。本发明不仅使探针与ECU盒的接口自动连接并进行检测，从而提高检测效率，而且能够对ECU盒上不同位置的接口进行检测，无需更换探针，减少检测成本。

本发明公开了一种基于牙体长轴的质点弹簧模型的牙龈变形仿真方法，包括如下步骤：确定牙龈模型；计算出牙体长轴的位置；存储质点的初始位置、邻接点以及它对应于牙体长轴的映射点等信息；确定每一个时间步长内即每次迭代中质点的位置、速度和受力；当拖动牙冠时，根据移动矩阵计算牙体长轴的新位置；判断停止条件，输出仿真结果。本发明通过改进的质点弹簧模型变形效果相较简化的质点弹簧模型比较饱满，同时在时间消耗方面也大大降低，从而达到了良好的仿真效果。

本发明属于计算摄影学、计算机图形学和数字图像处理技术领域，公开了一种基于分块特征交互图像色彩编辑方法、数字图像处理系统。将图像分块，以图像块在LUV坐标基下，UV与L存在线性关系且在小的分块内UV与L存在相同的线性关系系数。线性关系系数作为分块图像的特征建立图像色彩扩散优化模型；利用图像变换前后内容的结构不变性，通过LLE简化优化模型；利用稀疏线性代数方程组进行求解。本发明利用局部分块图像，亮度信号与色彩信号之间的线性关系，构建了图像的色彩扩散模型。将亮度与色彩的线性系数作为分块图像特征进行建模，完整保留图像内容。同时由于分块特征表示某一区域，模型具有较好的鲁棒性。