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本实用新型涉及桥梁降噪技术领域，且公开了一种市政道路桥梁用机械降噪装置，该市政道路桥梁用机械降噪装置包括桥梁基面、伸缩装置和降噪机构，弧角通过圆滑的角度设计，让车辆轮胎平稳通过，避免对轮胎产生额外的磨损，第一连接板连接缓冲板和降噪机构其他部分，确保整个装置在降噪时具备足够的稳定性。该市政道路桥梁用机械降噪装置，通过缓冲板、液压装置和弹簧的联合作用，车辆经过时缓冲板被压缩，液压装置和弹簧共同吸收车辆对装置的冲击力，有效降低因轮胎与桥梁伸缩缝接触而产生的噪音，同时缓冲板的弧角设计使轮胎在接触时平滑过渡，减少高速行驶时的冲击，整体结构大幅减小了伸缩缝带来的噪音污染。