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本实用新型涉及平移机构技术领域，尤其涉及一种双导轨平移机构，包括滑座，所述滑座的顶部固定连接有两个限位板，所述滑座设有滑口，所述滑座的顶部设有滑板块，所述滑板块的底部固定连接有通过滑口的滑杆，所述滑座的底部固定连接有两个固定框，两个所述固定框的内侧壁均固定连接有多个固定杆。本实用新型滑板块在沿着限位板进行移动时滑杆也会进行移动，而滑杆在移动时会同样带动滑轮一转动，滑杆在于滑口长时间的摩擦损耗中，滑杆与滑口的接触部分有损耗，而这样滑轮一与滑杆的接触部分的摩擦力是很小的，而滑板块在移动时会始终带动滑杆与滑轮一接触，从而延长导轨的使用寿命，减小导轨使用损耗。

本实用新型涉及输送机技术领域，尤其涉及一种输送分流装置，包括底板，所述底板的上端固定安装有两个侧板，两个所述侧板之间等间距设置有多个输送组件，所述底板的下端固定安装有多个支脚；所述底板的上端固定安装有分隔板，用于分隔两个侧板之间的空间，形成两个输送通道，所述分隔板的前端设置有用于引导物件输送方向的引导组件；所述底板的下端设置有用于驱动引导组件的驱动机构。本实用新型通过驱动电机驱动蜗杆旋转，进而带动蜗轮和导流板转动，可以灵活地调整导流板的角度，使得物品能够被引导进入两个不同的输送通道，实现了灵活的分流功能。

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车白车身焊装生产线输送设备，包括机体，所述机体上活动设置有用于支撑汽车白车身的输送长板，所述机体外壁一体连接有支撑板件，所述支撑板件上固定安装有主动电机。本实用新型通过主动电机驱动驱动件进行周期往复性的偏转运动，并在驱动件和输送长板上设置配套的弧状齿条和直线齿条，使得输送长板能够在间断式的运动过程中对汽车白车身进行步进式送料。通过限位板件会对输送板进行限位，输送长板移送到机体上的位置有细微偏差时，在强力弹簧和安装支座的作用下，限位板件会逐渐调整输送长板的位置与状态。

本实用新型涉及送料装置技术领域，尤其涉及一种门板装配送料结构，包括车体和多块挡板，所述车体上表面固定安装有装配箱，所述装配箱表面等距开设有多个放置槽，所述车体上表面对称固定安装有安装杆，两根所述安装杆之间固定安装有握杆；所述装配箱表面对称竖直开设有滑槽，所述挡板表面对称固定安装有滑块，两个所述滑块分别滑动配置于两个滑槽内，多块所述挡板通过多根连接杆连接。本实用新型待配送的门板可依次放置在多个放置槽内，而当工作人员手握握杆和移动杆控制车体移动的时候，多块挡板均会上移，并分别对多个放置槽的槽口处进行覆盖，避免在配送门板的过程中，门板从放置槽的槽口处移出并掉落。

本实用新型涉及导轮技术领域，尤其涉及一种窄板运输用过渡导轮装置，包括底板，所述底板上部固定安装有四个呈T形的固定板，两个所述相对的固定板之间转动设置有转动轴，所述转动轴外壁固定连接有若干导轮，五个所述导轮外壁套设有用于传送窄板的传送带，所述传送带两端的导轮外壁固定安装有固定块，所述第一通槽中设置有连接杆，所述连接杆端部转动设置有副导轮。本实用新型通过连接板将不同传送带内的导轮相连接，然后通过副导轮外壁套设的弹性带和传送带位于同一平面，使窄板运输至两个传送带之间通过弹性带进行运输，保证窄板运输的流畅性，然后通过抽出锁紧块解除对连接杆的限制，便于对导轮的快速拆卸和安装。