专利交易市场

本实用新型涉及电动车线束总成技术领域，公开了一种具有防护结构的电动车线束总成，包括线缆，所述线缆的一端固定套设有护套，所述护套的一侧固定卡合连接有线束总成防护罩，所述线束总成防护罩的顶部靠近中心处固定设置有固定块，所述固定块的顶部靠近四个拐角处均开设有卡槽，所述卡槽的内部均卡合连接有卡块，所述卡块的顶部之间固定连接有限制块，所述限制块的一侧外表面靠近中心处固定连接有直角连接杆，本实用新型解决了现有的线束总成一般都是对线束的接头进行有效的保护起来，然而在进行使用的过程中，会使得线缆的一头与线束总成之间的线皮产生拉扯损坏，从而很影响设备的接触效果，进而降低了装置的使用效果的问题。

本实用新型涉及电动车线束技术领域，尤其涉及一种电动车线束外套。本实用新型包括连接件，连接件为两个，连接件的一侧固定有安装座，安装座的内部固定有支撑筒，支撑筒的内部装配有若干个线束，两个安装座相互靠近的一端均固定有连接筒，两个连接筒之间装配有伸缩套，安装座内部的顶端和底端均滑动连接有压片，压片的两侧与支撑筒滑动连接。本实用新型提供的一种电动车线束外套，通过将电动车线束用于对电动车内部的模组之间进行连接，以便于确保电动车模块和电组之间运行，进而将线束穿过两个支撑筒之间，主要用于对电动车线束进行限位固定，然后通过两个压片向相互靠近的方向对若干个线束进行夹紧固定，以便于增加若干个线束的稳定性。

本实用新型涉及汽车线束固定技术领域，尤其涉及一种防止松散的汽车线束。本实用新型包括固定片，固定片为二个，其中一个固定片的内部固定连接有定轴，其中另一个固定片的内部转动连接有转轴，定轴与转轴相互靠近一端的顶端固定有L型卡爪，两个L型卡爪之间装配有束缚线，转轴外侧的一端固定有若干个啮合齿，转轴的一端转动连接有棘爪。本实用新型提供的一种防止松散的汽车线束，通过束缚线对不同数量和粗细汽车线束进行缠绕，进而束缚线两端的连接端与L型卡爪进行卡接，进而转动动手转爪带动转轴与导环进行转动连接，使得转轴带动其中一个L型卡爪和束缚线的一端进行旋转，使得束缚线对不同数量和粗细汽车线束进行收紧。

本实用新型涉及线束定位套接技术领域，且公开了一种便于布线的电动车线束套件，包括限位板，限位板两侧设置有固定板，限位板顶部开设有贯穿至底部的槽轨，槽轨内滑动套接有若干滑动件，滑动件顶部固定连接有防脱线束定位件；滑动件包括有下夹板、上夹板，下夹板位于限位板底部，上夹板位于限位板顶部，上夹板顶部通过连接架连接防脱线束定位件，上夹板顶部开设有旋孔；本实用新型通过在限位板上设置槽轨，并配合滑动件可使防脱线束定位件达到自由平移调节效果，相对于传统结构中安特点槽位调节的方式，灵活度更高，并提升了调节距离的精度，另外通过滑动件的结构设置，可使滑动件具有便捷的安装于拆卸方式。

本实用新型公开了一种汽车线束护套，属于护套技术领域，包括波纹软管和两端的连接头，两个连接头分别固定在波纹软管的两端，连接头的端面设置有弹力卡扣机构，弹力卡扣机构包括按压把手、复位弹簧和防脱卡扣，按压把手滑动连接在连接头的内部，复位弹簧固定在按压把手与连接头的内壁之间，防脱卡扣固定在按压把手的一端，连接头的表面设置有充气密封机构，充气密封机构包括密封气囊和气门嘴；本实用新型通过设置的弹力卡扣机构，先控制连接头穿出汽车的穿线孔槽，这样按压把手端部的防脱卡扣在复位弹簧的回弹力作用下复位并处于汽车穿线孔槽的另一面，在连接头上呈凸起状态的防脱卡扣能够在汽车的穿线孔槽处实现防脱作用。

本实用新型公开了一种电动车线束总成，涉及线束总成技术领域，包括线束总成，所述线束总成一端设置有插头部件，线束总成另一端设置有固定座部件；所述固定座部件远离线束总成一端外侧设置有顶紧弹簧，固定座部件远离线束总成一端内侧设置有插座；所述顶紧弹簧另一端设置有拧紧锥套；所述固定座部件包括有底座；所述底座顶部绕轴线均匀旋转间隔设置有多个弹性条；多个所述弹性条顶部分别设置有卡扣。通过上述结构，本实用新型，能够压紧卡扣结构，避免卡扣结构受到外力影响，发生松动，同时，能够向拧紧锥套施加推力，避免拧紧锥套松动，进一步固定，结构简单，便于拆卸。