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本实用新型公开了一种汽车排气管用活动支架，包括固定板，所述固定板上开设有多个圆孔，所述固定板上固定安装有支架一，所述支架一上通过卡合安装有支架二，所述支架一与支架二之间安装有卡合机构以及锁定机构，所述支架一与支架二上均固定安装有两个螺母一，每个所述螺母一上均螺纹转动安装有一个螺杆一，每个所述螺杆一上均转动安装有一个抵板。优点在于：可对不同尺寸的排气管进行夹持，无需使用特定排气管活动支架，扩大了适用范围，避免无货导致维修进度缓慢的问题发生。

本实用新型公开了一种通用的ECU安装支架壳体，包括ECU本体、上壳体和下壳体，所述上壳体包括第一上壳体和第二上壳体，所述第一上壳体与第二上壳体的下端面上均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内共同滑动连接有第一连接板，所述第一连接板的侧壁上对称固定连接有第一复位弹簧。本实用新型，通过第一连接板、第一复位弹簧、第二连接板、第二复位弹簧、第三连接板、第三复位弹簧、第四连接板、第四复位弹簧与第一上壳体、第二上壳体、第一下壳体、第二下壳体之间的配合设置，使得拉动第一上壳体与第二上壳体、第一下壳体与第二下壳体，使得不同大小的ECU本体可以卡入两个固定块的卡槽。

本实用新型公开了一种新能源汽车的发动机线束总成支架，包括固定板，所述固定板的左右两端均固定连接有支架板，所述固定板的上方设置有多块连接板，位于两侧的所述连接板与对应的支架板滑动连接，所述连接板和固定板的侧壁上均开设有线束槽，每两个所述线束槽一一对应，且每个所述线束槽的内侧壁上转动连接有固定盖板，所述固定盖板的大小与线束槽相对应，所述连接板之间设置有连接结构。本实用新型通过调节螺杆，能对连接板的位置进行调节，从而将线束拉紧，避免其处于松散的状态，有利于对汽车的检修，同时还每块连接板之间设置有弹性结构，从而能对外界的力进行一定的缓冲，能防止线束损坏，有利于装置的使用。

本实用新型涉及卧轴矩台平面磨床加工技术领域，尤其涉及一种卧轴矩台平面磨床加工用磨削工装，包括呈L型设计的安装架,安装架上固定连接有顶板，顶板底部固定安装有磨削件，安装架固接有固定架，且固定架位于磨削件正下方，固定架下方水平移动有移动座，安装架上设置有用于驱动移动座水平移动的驱动结构，移动座顶部设置有用于夹持固定工件的夹持结构，固定架上设置有用于转动工件的转动结构。本实用新型通过夹持结构、驱动结构和转动结构的设置，相比于现有技术中的夹持方式，锥齿轮一和锥齿轮二配合使用实现工件的转动，无需人工取下工件重新夹持，满足了对工件其他部位的磨削，提升磨削效率的同时提高了该装置的适用性。