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本发明公开了基于物联网的隧道施工通风控制方法及系统，涉及智能控制的技术领域，包括以下步骤，对隧道通风进行模拟，得到隧道流场图和风流区域，计算各个风流区域的粉尘沉降速度，发出第一调控信号，执行第一操作，预设过渡时间点，进行第二调控。本发明通过实时数据动态调整通风参数，避免了传统通风系统中因参数固定而导致的通风效果不佳或能源浪费，通过优化通风参数，确保隧道内的粉尘浓度始终处于安全范围内，动态调控通风系统快速响应施工过程中的变化，保障施工安全，智能调控通风参数，避免了不必要的能源浪费，根据不同的隧道施工条件灵活调整通风参数，具有很强的适应性节省电力。

本发明公开了一种测绘无人机用的采集图像识别方法及系统，通过无人机搭载的多模态传感器获取目标测绘区域的测绘图像数据和测绘点云数据，同时利用时间相机捕捉动态目标的运动信号，生成事件流数据；对所述测绘图像数据进行直方图均衡化和多尺度增强，对所述测绘点云数据进行体素滤波和曲面重建；利用小波包分解提取所述预处理采集数据中图像的频域特征，并与事件流数据中的运动轨迹特征进行融合；将所述混合特征向量输入轻量化自适应模型中，通过注意力机制动态调整不同模态的权重，输出目标测绘区域的测绘结果。能更全面细致地描述图像在不同频率和方向上的信息，有效提升了测绘的效率。

本发明公开了一种基于物联网的道路施工综合管控方法及系统，涉及物联网技术领域，构建遮挡特征向量集合Vft，并进一步经模型融合构建形成综合遮挡视域指数Ovf，输出为具有站位点分布特征的遮挡风险评分集合OvfList。相较于传统仅基于静态布设和人员经验进行引导的施工安全管理方式，本发明方法通过设置风险阈值Tovf自动筛选高遮挡高冲突点，输出高风险点索引集合Rls并生成具有针对性的围挡结构优化建议清单Opl，最终实现优化后通过重新评估生成的改善评分Dsc，用以量化优化效果的实际提升程度，有效解决了因围挡造成视线遮挡而引发的方向误判、行人与行人或行人与非机动车碰撞风险高、路径交会区域可预判性差等问题。