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本实用新型公开了一种新型节能气弹簧车轮，包括轮毂、卡槽和缓冲杆，所述轮毂的外壁上开设有卡槽，所述卡槽的内部安装有卡圈，所述卡圈上设置有多根缓冲杆，所述缓冲杆上连接有胎体，所述胎体的两侧安装有连接块，所述卡槽的内壁上开设有与连接块活动配合的滑动槽，所述滑动槽的内部安装有滑杆，所述滑杆的外壁上活动设置有与连接块固定的滑块，所述滑动槽的内部安装有弹簧，所述弹簧上连接有垫板。该新型节能气弹簧车轮，结构设计简洁合理，有效的降低该车轮在使用时所受到的碰撞，提升该车轮的使用寿命。

本发明公开了一种安全车轮，包括轮胎、轮毂、轮辋和若干辐条组，所述轮胎包括外胎和内胎，所述外胎设置于所述内胎的外侧，所述内胎套设于所述轮辋的外侧，所述内胎为充气胎，所述外胎为免充气胎，所述外胎包括依次叠设的胎面层、缓冲层、带束层、钢丝网骨架塑料复合层和内衬层，且所述外胎沿周向开设有一凹槽，所述凹槽开口朝向所述内胎，所述凹槽内设置有蜂窝支撑结构。本发明提供的一种安全车轮中，辐条组的结构使得轮毂和轮辋的整体更加稳定，所述轮胎为免充气实心的外胎和充气空心的内胎的结合，内胎设置于外胎的内侧，使得充气胎不易被扎破进而爆胎，且外胎设置有多层缓冲，可以缓冲收到的冲击震荡，降低汽车爆胎的几率，提高了安全性。