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本实用新型涉及板材转运车技术领域，且公开了一种建筑板材转运车，包括：车体；以及限位孔，开设在所述车体的前后两侧壁上；固定挡块，其与所述车体固定连接；连接横板，其位于所述车体的内部；铰接机构，其与所述连接横板相互铰接，且延伸至所述限位孔的内部。该建筑板材转运车，通过转动螺母，使得螺母与固定架分离，固定架与固定挡块之间的摩擦力消失，因此可以横向拉动铰接机构，带动连接横板横向运动，此时车体的横向面积增大，通过转动螺母，使得螺母推动固定架与固定挡块紧密贴合，从而使得铰接机构和连接横板的位置固定，再通过内六角螺钉使得支撑块安装在车体的内部，该装置通过设置简单的机械配合，使得车体的表面积可以增加。