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本实用新型公开一种耐磨的汽车线束橡胶密封套。涉及线束技术领域。包括橡胶密封套主体，所述橡胶密封套主体的两侧固定有连接头，所述连接头上开设有连接口和凹槽，所述橡胶密封套主体上开设有槽孔，所述凹槽内设置有传动机构和夹紧机构，所述传动机构包括：推块，所述推块滑动安装在凹槽的内壁；推杆，所述推杆远离连接口的一端固定在推块上，双向伸缩杆，所述双向伸缩杆铰接在推杆上。该耐磨的汽车线束橡胶密封套，当线束伸进橡胶密封套主体的槽孔中时，通过松开推块，因弹簧的作用，可以起到夹紧板对线束进行夹紧固定的效果，使线束固定在槽孔内，防止线束从橡胶密封套主体中脱离出来，影响对线束的保护。

本实用新型公开了一种具有缓冲和自爆功能的汽车橡胶保险杠，包括杠体，杠体的一侧固定连接进气阀，杠体的内部呈中空状，杠体上设置可拆卸缓冲外壳，可拆卸缓冲外壳包括安装座，安装座的一侧被螺栓贯穿，且螺栓的一端与凹槽螺纹连接，凹槽开设在杠体的外壁一侧上，安装座的一侧固定连接弹簧A的一端，弹簧A的另一端与缓冲板的一侧固定连接，缓冲板的另一侧固定连接有橡胶垫，缓冲板的一侧固定连接内杆的一端，内杆与套筒套接。通过设置可拆卸缓冲外壳，使可以对单独一组缓冲板进行拆卸更换，方便在实际使用的过程中，受到小的磨损和冲击的情况下，单独对一组缓冲板进行更换，达到节省一定物力的效果，提高了装置的实用性。

本实用新型公开了一种具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，包括下钢板，所述下钢板上端固定安装有矩形框架，所述矩形框架内部设有橡胶底座，所述橡胶底座左右两端设有夹持装置，所述夹持装置包括有夹持板、支撑杆及伸缩杆，所述夹持板远离矩形框架的一端与橡胶底座相接触。该具有测力功能的公路桥梁橡胶底座，通过在矩形框架内设置的夹持装置，对橡胶底座的外壁进行夹持紧固，增加内部橡胶底座的变形承受能力，使橡胶底座不易发生损坏，增加桥梁的安全系数。当上钢板向下滑动时对滑动块进行挤压，使弹簧B进行收缩，对压力进行缓冲，同时使下端的夹持装置对橡胶底座外壁增加夹持力度，加强承受能力，结构简单，实用性强。

本实用新型公开一种减振效果好的汽车橡胶机脚垫。涉及汽车机脚垫技术领域。包括底座，所述底座的顶部固定有脚垫本体，所述脚垫本体的内壁滑动安装有固定板，所述固定板的顶部固定有缓冲垫，所述底座中贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转盘，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽内设置有控制机构和限位机构，所述控制机构包括滑板，所述滑板滑动安装在凹槽的内壁。该减振效果好的汽车橡胶机脚垫，对装置进行安装时，将螺纹杆拧紧，通过控制机构、限位机构和限位槽的配合，可以使限位块伸进限位槽中，进而可以对转盘进行限位，防止发动机启动时，长时间抖动，可能会造成螺纹杆松动，进而影响对装置的连接。

本实用新型公开了一种复合式发泡硅橡胶防滑自行车握把，包括橡胶外层，所述橡胶外层的外壁上固定连接有摩擦软垫，所述摩擦软垫远离橡胶外层的一侧开设有凹槽，所述橡胶外层的内壁上贴合有橡胶盖，所述橡胶外层的内部镶嵌安装有固定装置，所述橡胶外层的一端固定连接有限位环。该复合式发泡硅橡胶防滑自行车握把通过固定装置的使用，使得该装置在进行安装时，通过拉动限位条，使得拉杆带动弧形橡胶板向靠近弹簧的一侧移动，在弧形橡胶板与橡胶外层的内壁接触后，转动限位条被橡胶外层限位住即可，再将该装置的通口对准车把即可进行快速安装，再使限位条复位即可使弧形橡胶板对车把进行夹紧固定，安装快速。

本实用新型公开了一种高效散热耐高温的硅橡胶密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体的内部开设有空腔一和空腔二，所述空腔一和空腔二之间开设有贯穿的气孔一，所述密封圈本体的侧壁上开设有多组阵列分布的气孔二，所述气孔二与空腔一的内部连通，所述空腔一的内部固定连接有支撑组件，所述密封圈本体的表面开设有对称设置的两组弧形槽，所述弧形槽与空腔二相互连通，两组所述弧形槽的内壁开设贯穿的通孔，且通孔内设置有封堵组件。该高效散热耐高温的硅橡胶密封圈，通过转动凸块使环状薄片转动，将缺口移动到弧形槽的位置上，从而使空腔一和空腔二内部的空气流动，加快热量的散发，提高散热效率。

本发明提供一种碳纳米管改性硅橡胶材料，包括以下重量组分：马来酸酐接枝甲基乙烯基硅橡胶100份、氨基化二氧化硅包裹碳纳米管1‑4份、四氢呋喃溶剂50‑100份、含氢硅油30‑50份、金属催化剂3‑8份、二巯基苯并噻唑助剂3‑8份，所述的马来酸酐接枝甲基乙烯基硅橡胶与氨基化二氧化硅包裹碳纳米管发生开环反应交联在一起，本发明的有益效果：二氧化硅包裹碳纳米管可以在增强硅橡胶材料机械性能的同时具有绝缘性能，二氧化硅包裹碳纳米管作为填料制备的硅橡胶材料，用作机械零部件的保护套是绝缘的，不会发生电路击穿，不会导致火灾危险。