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本发明公开了一种汽车进气增压智能控制系统,属于汽车设备领域。包括控制中心,控制中心获取进气压力传感器的信号后,调控增压后的进气量,同时获取调控后的进气量信号,并传递给车辆ECU,由车辆ECU对车辆的喷油脉宽进行调整,使发动机提升的动力恢复到原始状态,从而实现降低油耗的目的。本发明可以与电动涡轮相结合,不仅不会阻碍气体流动,还可以在节气门之前形成稳定风压,增大进气量。其可以解决车辆后装涡轮增压器与车辆匹配的问题,可以实现起步阶段动力提升,正常行驶中油耗降低,降低尾气有害气体的排放。
📄 2018110315307 📂 F02D41_40 👤 淄博众思源汽车技术股份有限公司 📅 2018-09-05
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发明 已授权

汽车进气增压智能控制系统

2018110315307 · 淄博众思源汽车技术股份有限公司
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
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交易类型:独占许可
交易金额:¥320万
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
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交易金额:¥50万/年