本发明公开了一种具有防呆操作的密封门，涉及船舶设备技术领域，为了防止由于转动方向不同导致门体锁闭失败，所述具有防呆操作的密封门包括门框、门体和锁具；所述门框为框架结构，门框内设有一圈阻挡条；所述门体与门框通过铰链连接，门框上设有容纳孔；所述锁具包括设传动单元、转动盘、换向单元和锁舌，所述传动单元的传动路径为两路，并且两路传动路径的运动方向相反。能够有效防止由于转动方向错误导致密封门关闭失败的情况发生。
📄 2020109222900
📂 E06B3_36
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-09-04
已申报项目
本发明公开了一种船舶用舱盖，涉及舱盖技术领域，包括：第一舱盖组件、第二舱盖组件、多个滚轮、两个轨道、多个液压缸和驱动部，其中，多个所述滚轮分别转动连接在所述第一舱盖组件和所述第二舱盖组件的底部；两个所述轨道对称设置，且位于所述滚轮的下方；多个所述液压缸分别设置在两个所述轨道的底部，用于控制所述轨道上升或下降；所述驱动部与所述第一舱盖组件和所述第二舱盖组件动力连接，用于驱动所述第一舱盖组件和所述第二舱盖组件相向运动或相反运动。本发明是通过平移的方式打开舱盖，相对于通过折叠翻转的方式打开舱盖，本发明在占用的竖直空间更小，从而更加有利于货物的搬运。
📄 2020109222864
📂 B63B19_14
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-09-04
已申报项目
本发明公开了一种船舶用密封门，涉及船舶设备技术领域，所述船舶用密封门包括设置在船舶上的门框、设置在门框上的门体、设置在门体上的锁具和设置在门体上的密封条；所述门框为矩形框架结构，其内部空的部分的投影面积等于门体的投影面积，并且门框内部空的部分长和宽都分别等于门体的长和宽；门框内设有阻挡门体的一圈阻挡条。不论向什么方向转动盘体，都能达到锁定门体的目的。
📄 2020109158482
📂 E06B3_36
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-09-03
已申报项目
本发明提供了一种船轴辅助防缠绕装置，涉及船轴领域，包括船体及船轴，船轴与船体转动连接，且船轴与船体内部的动力系统连接；分布于船轴外部端部的若干叶片；位于叶片与船体之间的船轴内设有环形内腔及设有该部分船轴侧表现的若干收缩槽，收缩槽与环形内腔相连通；割刀，每个收缩槽内均设有若干割刀，割刀的底部延伸至环形内腔内，并与环形内腔的内侧面铰接；位于环形内腔的驱动部，驱动部与割刀动力连接，在船舶运行至有较多杂物的水域行驶时，驱动部驱动收缩在收缩槽内的割刀的顶部绕着割刀的铰接点转动至船轴的外部，在割刀转动过程中，会将缠绕在船轴的杂物割断，可以避免过多的杂物缠绕在船轴上，从而使得船舶在杂物过多的水域可正常行驶。
📄 2020109158406
📂 B63H23_32
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📅 2020-09-03
已申报项目
本发明涉及船舶配件技术领域，且公开了一种自动升降登船梯，包括包括底板、支架和扶手，所述底板的左右侧面均开设有内腔，所述内腔内侧面的前后端部固定安装有气缸，所述气缸与外部电源和气源分别连通，所述内腔的内部活动套接有滑板，所述滑板的俯视形状为T字形，所述气缸的输出端与滑板的端部侧面固定连接，所述滑板的外侧面与支架的底端固定连接，所述支架的顶部与扶手的底部固定连接，所述滑板的中部顶面开设有底孔。该种自动升降登船梯，通过在底板的侧面开设滑槽一，并在其内部安装气缸和滑板，从而使得气缸能够对滑板进行推拉，进而使得登船梯的宽度加宽或缩窄，同时设置限位结构保证改变宽度后登船梯结构的稳固性。
📄 2020108483212
📂 B63B27_14
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📅 2020-08-21
已申报项目
本发明涉及船舶配件技术领域，且公开了一种便于收纳的船锚，包括锚体，所述锚体的端部开设有内腔，所述内腔的内部侧面开设有固定孔一，所述固定孔一的数量大于两个，其中两个固定孔一在内腔的内部呈左右方向的对称分布，所述固定孔一的内部固定套接有转轴，左右对称的所述转轴的圆周侧面活动套接有侧锚，所述侧锚的顶部和底部侧面均设有卡槽二，所述内腔的内部且位于锚体的内侧面靠近侧锚的位置设有卡槽一。该种便于收纳的船锚，通过在锚体的端部开设内腔，并在其中安装可偏转的侧锚、传动机构、电机、控制器和蓄电池，进而使得能够通过控制器控制电机利用蓄电池的供电驱动传动机构带动侧锚偏转，实现侧锚的展开与收纳，无需人工操作。
📄 2020105768361
📂 B63B21_36
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-06-22
已申报项目
本发明涉及船锚收纳装置技术领域，且公开了一种船锚收纳装置及方法，包括船身、支架、挡辊、卷扬机、卷筒、转轴、铁链和船锚，其中支架、挡辊和卷扬机分别固定在船身的表面，卷筒活动套接在转轴和卷扬机的输出轴上，铁链缠绕在卷筒的表面，所述船身的正面且位于卷扬机的下方位置处开设有固定槽一，所述固定槽一的内部固定套接有气缸，所述气缸输出端的正面开设有固定槽二。该种船锚收纳装置及方法，通过在船体的侧面开设固定槽一，进而安装气缸，并在气缸的端部开设固定槽二，进而安装电磁铁结构，使得船锚的铁链收起后，气缸能够带动电磁铁伸出，进而吸附船锚，实现船锚的固定，避免船锚在惯性的作用下与船身碰撞。
📄 2020105755037
📂 B63B21_22
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-06-22
已申报项目
本发明公开了一种船舶用舱门加工装置，包括矩形的加工平台，所述加工平台上设有四组导向槽，四组导向槽分别设于靠近所述加工平台的四个边的位置，四组所述导向槽内部滑动设置有滑块，所述滑块上端伸出加工平台上表面，滑块伸出加工平台上表面的端部固定连接有夹板，夹板与所述加工平台的边平行设置，所述滑块底部连接有安装柱，安装柱连接有横杆，横杆连接有齿条，齿条啮合连接有驱动齿轮，所述加工平台底部设有驱动轴，驱动轴上安装有两组驱动齿轮，两组驱动齿轮分别啮合连接有两组齿条，提高了加工精度。
📄 2020102013571
📂 B23Q3_06
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-03-20
已申报项目
本发明公开了一种船舶用推进装置，包括船轴，所述船轴端部安装有安装套，安装套上设有螺旋叶片，所述船轴周侧设有多组轴座，多组所述轴座上分别安装有安装轴，所述安装轴上还套设有扭力弹簧，安装轴上安装有接触块，所述接触块沿着船轴径向设置，所述接触块一体成型有刀具，刀具沿着船轴轴向设置，所述刀具刀背与船轴贴合，所述船轴上套设有具有磁性的滑动圈，所述滑动圈上设有多组挤压槽，多组所述挤压槽分别与多组所述刀具一一对应，滑动圈移动时，刀具从对应的挤压槽中通过，接触块无法自挤压槽中通过，所述船轴上还设有电磁圈。减少水草缠绕推进装置的风险。
📄 2020101965892
📂 B63H5_16
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-03-19
已申报项目
本发明公开了一种船用舵轴防护装置，包括舵轴，舵轴一端连接有舵叶，舵轴另一端连接有船体，舵轴侧边设置有至少一个清理组件，清理组件包括连接块，连接块上开设有打开口，打开口滑动设置有移动门，移动门为圆环形，连接块内开设有腔体，腔体内固定设置有第二电机，第二电机的输出端连接有转动轴，转动轴外侧等间距铰接有第二裁剪刀，第二裁剪刀位于打开口正中央位置处，连接块下端设置有与腔体连通的排水组件。本发明便于减少水草等物体缠绕在舵轴处。
📄 2020101918088
📂 B63H25_52
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-03-18
已申报项目
本发明公开了一种船用推进装置，包括支柱，支柱上端连接有与船连接的回转组件，支柱前侧设置有前端鳍板，支柱后侧设置有后端鳍板，支柱下端连接有驱动电机壳，驱动电机壳内设置有驱动电机，驱动电机壳后侧设置有与驱动电机连接的螺旋桨，后端鳍板上设置有固定导流板和第一移动导流板，后端鳍板上开设有凹槽腔，凹槽腔内设置有第一电机，第一电机的输出端连接有转动轴，转动轴端部连接第一移动导流板。本发明在船用推进装置使用的时候，随着船航速提高，由于设置有固定导流板和第一移动导流板，使得提高了推进装置的使用寿命，减少支柱产生较大的震动，同时推进装置上设置有散热孔，提高了推进装置的高效应，进而提高了推进装置的使用寿命。
📄 202010191794X
📂 B63H5_125
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-03-18
已申报项目
本发明公开了一种船轴用打磨装置，涉及船轴领域，包括底座及两个相对设置的竖板，竖板的底部固定于底座，且竖板的上端部设有用于支撑船轴端部的支撑槽；至少一个打磨板以及与打磨板滑动连接的第二滑动杆，第二滑动杆的端部与该端部正对的竖板内侧面连接，打磨板一侧设有打磨片；与打磨板动力连接的驱动部，其与打磨板一一对应，使用时，在船轴端部放置于支撑槽后，形成打磨区域；再启动驱动部，使打磨片对打磨区域进行打磨；在该打磨区域打磨完成后，转动船轴，形成新的打磨区域，再对新的打磨区域进行打磨；重复上述步骤，当所有的打磨区域组成的面积与位于竖板之间的船轴的侧表面面积相等时，打磨完成，提高打磨效率，降低了企业的人工成本。
📄 2020101872192
📂 B24B5_36
👤 涡阳县信隆船舶附件有限公司
📅 2020-03-17
已申报项目
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