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本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件加工用翻转装置。其技术方案包括：所述底板上安装有气缸，所述气缸的输出端安装有翻转模组，所述气缸的输出端安装有滑动座，所述翻转模组转动安装在滑动座上，所述翻转模组通过滑动座与气缸的输出端连接固定，所述底板的一侧安装有背板，所述底板上位于滑动座的两侧安装有限位座，所述背板上开设有滑槽，所述翻转模组与背板的滑槽相互配合带动零件进行翻转。本实用新型采用了滑槽与摆臂的组合设计，且通过轴承实现摆臂在滑槽内的平稳滑动。此设计避免了多余的连接件，减少了装置中的零部件数量，显著简化了整体结构，使装置更加紧凑、易于制造和安装。

本实用新型涉及汽车稳定杆技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的横向稳定杆结构，其技术方案包括：横架，所述横架两端均固定安装有调节架，所述横架包括横杆和两个通过定位架与横杆固定连接的连接架；所述调节架包括连接座，所述连接座一端设有套管，所述连接座通过套管套装在横杆的两端，所述连接座另一端设有螺杆，所述螺杆上活动套装有转接架。本实用新型具备方便安装且可在一定程度上对尺寸进行调整，且自身具备一定的可伸缩性，进而可一定程度上降低热胀冷缩造成的不利影响的优点，解决了现有技术中稳定杆在进行使用时其尺寸不能进行调整，进而导致产品的适应性较差，且固定安装后在热胀冷缩情况下会对车架造成一定损伤的问题。