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本发明公开了一种基于行车数据的停车场桩基设置方法，属于桩基领域，用于解决停车场的建筑施工通常参照施工设计图进行桩基设置，存在土质情况与停车需求适配度不足的问题，包括需求分析模块、需求定级模块、承压预测模块、承压定级模块、等级匹配模块和桩基定制模块；区域提取模块提取区域信息；需求分析模块分析停车区域的承压需求；需求定级模块判定停车区域的承压需求等级；承压预测模块计算停车区域的土壤承压值；承压定级模块判定停车区域的土壤承压等级；等级匹配模块对停车区域的土质巩固需求进行定级；桩基定制模块定制停车区域的桩基设置参数和土质巩固需求参数，本发明将停车需求与地质因素相匹配，实现停车场桩基的合理化设置。