0本发明属于土木工程的抗风、抗震和减振技术领域，具体涉及一种多阈值控制型调谐质量阻尼器，包括固定挡板、连接杆、金属橡胶杆、弹簧、粘滞阻尼器、颗粒阻尼容器、斜挡板、滑动钢板、颗粒阻尼、滑轨。金属橡胶杆通过连接杆分别与固定挡板和颗粒阻尼容器相连接，弹簧通过连接杆分别与固定挡板和滑动钢板相连接，粘滞阻尼器通过连接杆分别与固定挡板和颗粒阻尼容器相连接，颗粒阻尼容器内设置为多层，每一层放置不同粒径的颗粒阻尼，每一层的两侧放置斜挡板。本发明实现达到减振效率高、时间短、吸振频带宽的效果，有效的抑制结构的整体振动。
📄 2016111977955
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2016-12-22
0本发明公开了装配式高承载型防屈曲支撑，包括防屈曲支撑本体，所述防屈曲支撑本体包括同轴且间隔安装的耗能构件和屈曲约束支撑构件；所述屈曲约束支撑构件包括外钢管，所述外钢管内部填充有高强混凝土层；所述耗能构件和屈曲约束支撑构件的两端均安装有盖板，相邻的所述耗能构件和屈曲约束支撑构件之间通过盖板焊接相连；所述防屈曲支撑本体内部安装有预应力索，所述预应力索沿轴向贯穿耗能构件和屈曲约束支撑构件，并且通过高强螺栓与防屈曲支撑本体两端的耗能构件的盖板锚固相连。本发明的装配式高承载型防屈曲支撑，可应用于建筑结构中，能够满足超高层建筑结构及大跨结构对承载能力和耗能需求。
📄 2016102104803
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2016-04-05
0本发明公开了一种串联型承载力和刚度精确可调板式阻尼器，通过剪切钢板上设置竖向长条孔，实现阻尼器刚度与承载力的解耦，通过多排竖向长条孔的串联设计，使得承载力和刚度在理论上实现精确可调节的目标；且通过分缝，优化了阻尼器板带的高宽比，使得阻尼器有良好的延性和疲劳性能，可广泛适用于各种建筑的结构消能减震。
📄 2016102051990
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2016-04-05
0本实用新型涉及建筑减震技术领域，具体为一种多阶屈服屈曲约束支撑。本实用新型包括耗能段、弹性段、约束单元以及耗能段与约束单元之间的无粘结层。所述约束单元将耗能段包裹，耗能段伸出约束单元两端的为弹性段。耗能段的截面形式可采用十字形、工字形或王字形截面形式，分别由不同材质的腹板、中翼缘和边翼缘组成。通过选择不同材质的板件作为耗能段内的不同部分，实现多个屈服点的控制，提升了耗能效果的灵活性和可调性，增加了结构的韧性和抗震能力。该方案在设计上更加简单，加工工艺更加容易，能够解决应用目前多阶屈服屈曲约束支撑应用成本高、难以推广的难题。
📄 2023220933608
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2023-08-05
已申报项目
0本实用新型涉及建筑隔震技术领域，具体为一种可无极调节摩擦系数的摩擦摆支座。本实用新型包括上座板、下座板、第一摩擦面、第二摩擦面、上滑块、下滑块、第一摩擦材料、第二摩擦材料。所述上座板和下座板相对设置，所述上座板具有第一摩擦面，座板具有第二摩擦面。所述上滑块和下滑块的球面上设置凹槽，所述摩擦材料安装于凹槽内，并与第一摩擦面和第二摩擦面接触。所述摩擦材料有第一摩擦材料和第二摩擦材料，其中第一摩擦材料与上座板或下座板摩擦的摩擦系数为低值，第二摩擦材料与上座板或下座板的摩擦系数为高值。上滑块和下滑块处的摩擦材料可以选择仅使用第一摩擦材料，仅使用第二摩擦材料或者第一摩擦材料和第二摩擦材料搭配使用三种方式中的一种。
📄 2023214301916
📂 E04B1_36
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2023-06-07
已申报项目
0本实用新型涉及建筑减震技术领域，且公开了一种套筒加劲型屈曲约束支撑。本实用新型包括芯材、无粘结填充材料和内部设置了加劲肋的外套筒组件，所述芯材与外套筒组件之间用无粘结填充材料填充。通过在外套筒的内表面焊接双向加劲肋形成外套筒组件，该外套筒组件可以使用更薄的钢材，相比传统外套筒在不增加用钢量前提下可以提供更高的抗弯刚度。
📄 2023205862748
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2023-03-23
已申报项目
0本实用新型涉及预埋件技术领域，且公开了一种T型开孔式预埋件。本实用新型包括锚板、栓钉、端部开孔的腹板条和穿孔钢筋。所述锚板与腹板条一端焊接连接，可采用双侧角焊缝或全熔透焊缝。所述栓钉布置在腹板条两侧，与锚板焊接。所述腹板条在远离锚板端设有圆形开孔。所述穿孔钢筋穿过腹板条上的圆孔。所述腹板条和栓钉为预埋件提供抗剪承载力，圆孔间隙内的混凝土和穿孔钢筋可以为预埋件提供抗拔承载力，并且可以通过增加腹板条上的开孔数量提升预埋件的抗拔能力。
📄 2023203841060
📂 E04B1_41
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2023-03-04
已申报项目
0本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，且公开了一种箱型构件吊装夹具。本实用新型包括夹板、耳板、螺栓和螺母，所述夹板包括三个连续的直角折弯，成台阶状，所述夹板设有4块，分别设置于箱型构件的四个角，所述夹板两端分别设置圆孔，所述螺栓穿过相邻两个夹板一端的圆孔，并在对向用螺母拧紧固定，所述顶部的相邻两块夹板上设有耳板。利用夹板和螺栓、螺母的配合固定在箱型构件上，利用耳板连接挂钩，进行吊装。该夹具可以根据箱型构件截面高宽的尺寸，利用紧固螺栓调节相邻夹板之间的距离，具有高度适配性。
📄 2022225909920
📂 B66C1_42
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2022-09-29
已申报项目
0本实用新型涉及建筑减震技术领域，且公开了一种齿轮齿条式调谐惯质阻尼器。本实用新型包括套筒，所述套筒内设有封闭的阻尼腔且填满粘滞阻尼液，所述阻尼腔内安装有齿轮齿条传动结构，所述齿轮齿条传动结构固定有惯质元件，并且连接阻尼腔外的主体结构和弹簧元件，所述齿轮齿条传动结构可以将轴向运动转化为周向运动，同时带动惯质元件转动，并能和弹簧元件之间实现力的水平传递。本实用新型依靠齿轮齿条将阻尼器两端的轴向速度转换成质量块运动的角速度，并且利用质量块侧面的凸板在转动过程中搅拌黏滞阻尼液进行耗能。相比滚珠丝杠式调谐惯质阻尼器，该阻尼器构造简单，易于加工，且具有优异的减振能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2022208323487
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2022-04-12
已申报项目
0本实用新型涉及挡圈安装设备技术领域，且公开了一种用于安装非金属挡圈的装置。本实用新型包括非金属挡圈安装的产品、非金属挡圈安装导向套、非金属挡圈及非金属挡圈安装装置依次由下而上安装；其中，非金属挡圈安装装置包括固定板、滑动压板和导向装置；当非金属挡圈安装导向套和非金属挡圈放置到位后，用该装置可以快速、准确的将非金属挡圈安装到非金属挡圈安装槽内。本实用新型非金属挡圈安装效率高，人工用量少，避免挡圈安装变形。
📄 2021224843141
📂 B25B27_14
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2021-10-15
已申报项目
0本实用新型涉及建筑减震技术领域，且公开了一种带排屑功能的建筑摩擦阻尼器。本实用新型包括安装在摩擦阻尼器中的两块侧板、两块开槽摩擦片、一块中间摩擦板和压紧机构，所述开槽摩擦片上设有若干与摩擦力方向垂直的排屑槽并被固定在侧板的一侧，开槽摩擦片的槽面朝外，两块所述侧板安装在中间摩擦板两侧，然后通过压紧机构将两侧的侧板与中间摩擦板安紧，从而产生摩擦力，所述开槽摩擦片位于侧板和中间摩擦板之间。在使用过程中，摩擦产生的多余铁屑会随着摩擦阻尼器运动，从开槽摩擦片的开槽缝中排出，从而保证摩擦阻尼器在使用过程中摩擦力不会明显减小。
📄 202120796479X
📂 E04B1_98
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2021-04-19
已申报项目
0本实用新型涉及建筑工程领域，具体公开了一种新型阻尼可调黏滞阻尼器。本实用新型主要包括油缸部分和阻尼耗能部分，油缸部分包括缸筒、导向套组件、活塞组件和副缸，阻尼耗能部分包括液压马达、叶轮和储液槽，油缸部分和阻尼耗能部分通过输油管连通。通过油缸部分受外力作用进行往复压缩拉伸运动，压迫缸筒内左右两腔液压油经输油管输入液压马达，驱动液压马达进行正向或反向转动，从而带动叶轮转动，叶轮安装于灌注有阻尼液的储液槽内，叶轮搅拌阻尼液实现耗能作用，可通过调节储液槽中阻尼液容量、灌注不同粘度阻尼液、调节叶轮尺寸形状、更换液压马达型号等措施实现阻尼器阻尼的调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2021207964431
📂 F16F9_30
👤 浙江建科减震科技有限公司
📅 2021-04-19
已申报项目
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