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本实用新型公开了一种具有过滤功能的汽车储气筒，其包括：储气筒本体，储气筒本体的表面固定连接有一个出气口、一个进气口、两个安装杆，储气筒本体的内部设置有安装框、第一过滤件，安装框与储气筒本体的内壁固定连接，第一过滤件与安装框的右表面接触，安装框的内壁、第一过滤件的上端分别固定连接有第二过滤网、橡胶条，储气筒本体的表面、靠近进气口的安装杆的内部分别设置有取物开口、空腔，空腔贯通靠近进气口的安装杆，第一过滤件穿过取物开口、空腔向外界延伸，储气筒本体的上端设置有封板，封板封闭空腔。通过上述结构，提高更换过滤件的便捷性，降低储气筒的维护难度。

本实用新型公开了一种自动排水阀，主要涉及排水阀领域。包括阀体，阀体的一端具有带螺纹的接头，所述阀体内居中的设有阀腔，阀腔包括同轴连通且变径增大的一段和二段，一段贯穿接头且设有进水口，进水口上固定有过滤组件，二段的远离一段的一端设有出水孔，一段靠近二段的一端密封连接有与其同轴的芯管，芯管内贯穿有相连通的一孔和二孔，二孔内径小于一孔，一孔内设有用于将二孔封堵的塞体，塞体周侧与一孔内壁存在间隙，二段内设有沿其轴向滑动配合的滑动架，滑动架远离一段的一侧设有压缩弹簧，滑动架上贯穿有控制杆，控制杆的一端连接在塞体上。本实用新型的有益效果在于：实现了当压力减小时自动排水。

本实用新型公开了一种新型油水过滤器，主要涉及车辆气体处理技术领域。包括竖直延伸的筒体，所述筒体内自上而下依次设有各自独立封闭的上腔室、中间腔室、下腔室，所述中间腔室由独立且水平并列设置的第一腔室和第二腔室组成，所述第一腔室与下腔室通过下行孔连通，所述第二腔室与下腔室通过上行孔连通，所述第二腔室与上腔室通过过孔连通，所述筒体上部设有与上腔室连通的出气口，所述筒体底部设有与下腔室连通的排渣口，所述筒体侧壁设有与第一腔室连通的进气口，所述气流在筒体内的流动方向为自进气口进入并自出气口排出。本实用新型的有益效果在于：能够基于冷凝和重力作用去除空气中的水分和其他杂质。

本实用新型公开了一种卡车用干燥罐，主要涉及干燥罐领域。包括自上而下依次密封固定安装的干燥筒、过滤节、壳体；所述过滤节包括与干燥筒同轴的盘形座，所述盘形座上居中贯穿有与其固定连接的连接管，所述盘形座上设有槽口在上的环形槽，所述环形槽的内圈与连接管同轴，所述环形槽内设有过滤组件，所述环形槽分别与壳体的进气通路及干燥筒的进气通路连通，所述连接管分别与壳体的出气通路及干燥筒的出气通路连通。本实用新型的有益效果在于：它能够过滤压缩空气中的杂质和水汽，提高气流均布能力，保持较好的干燥吸湿效果。

本实用新型涉及冲压成形技术领域，且公开了一种环腔侧壁冲压装置，包括底架，所述底架的顶部固定安装有限位板，所述限位板上设置有限位孔，所述底架的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外壁上转动安装有转盘，所述转盘的右侧外壁上开设有齿牙。通过齿轮和齿牙啮合带动转盘旋转，横杆在弧形滑槽和限位孔的限位下，使得安装块进行向转盘的圆心进行收缩运动，从而使得弧形夹持块对铁管进行夹持固定铁管，与传统装置相比，不仅扩大了夹具与工件的接触面积，且用电机驱动夹持，可以更加牢固地固定工件，减少工件的晃动和变形，提供更好的稳定性和精度，降低了螺栓不松或者松动导致工件脱落的风险，可以提供更高的稳定性、加工效率和灵活性。

本实用新型涉及油水过滤器技术领域，且公开了一种具有集液腔的油水过滤器，包括有：过滤器壳体，所述过滤器壳体的上方固定安装有进料筒，所述进料筒的上方活动安装有进水管；安装机构，所述安装机构设置于进水管的外侧；过滤机构，所述过滤机构设置于进料筒的底侧。本实用新型通过按压旋转过滤器壳体，将卡块脱离卡槽对伸缩弹簧进行挤压，使卡块旋转至竖槽的下方从而使伸缩弹簧释放弹性势能将卡块顶出，从而完成对过滤器壳体的拆卸，与传统的油水过滤器相比，该款具有集液腔的油水过滤器通过按压旋转就可以将过滤器壳体取下，方便了人员对过滤器壳体内部进行清理更换，防止过滤器壳体的内部堵塞影响过滤效率。

本发明涉及汽车零部件领域，具体的说是一种汽车用空气滤清器；包括壳体，所述壳体内壁开设有进气管，所述壳体内壁远离进气管一侧开设有出气管，所述壳体内部设有滤芯，所述滤芯内部设有滤纸，所述壳体靠近所述滤芯一侧内部开设有驱动腔室，还包括：固定管，所述固定管与所述滤芯内壁固定连接；支撑管，所述支撑管与所述滤芯内壁滑动连接；驱动机构，所述驱动机构数量为二，所述驱动机构位于壳体内部；本发明通过驱动机构为所述支撑管提供动力以此达到达到支撑滤纸，防止滤纸变形影响过滤效果的目的。