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本实用新型公开了轮毂法兰盘技术领域的一种汽车轮毂法兰盘，包括连接基盘，连接基盘的一侧安装有防护罩体，连接基盘与防护罩体之间连接有防磨损组件，防磨损组件包括缓冲垫片，缓冲垫片的两侧分别连接有金属连接片，防护罩体包括耐磨损盖板，耐磨损盖板与缓冲垫片、金属连接片的中部贯穿开设有连接轴孔，通过在连接基盘与耐磨损盖板内侧开设的缓冲槽，以及在缓冲槽内部加装的W型加强筋，可以有效提升连接基盘与耐磨损盖板的强度和韧性，这一设计不仅提升了连接基盘与耐磨损盖板的耐冲击能力，还有效避免了因振动引起的破裂和损坏，解决了现有汽车轮毂法兰盘由于注塑一体成型导致的整体共振性大的问题，从而避免了在振动环境下出现震裂的情况。

本实用新型公开了法兰盘锻件技术领域的一种法兰盘锻件，包括支撑板架，支撑板架的内侧安装有两组导向组件，两组导向组件之间还设置有锻件模具，锻件模具包括支撑部件，支撑部件的顶部还设置有锻造冲压件，锻造冲压件包括上模座，上模座的底部连接有上模芯，上模芯的底部设置有下模芯，下模芯的顶部四角均连接有导向滑杆，本方案中的锻造冲压件主要由上模座、上模芯、下模芯、导向滑杆等零部件组成，因导向滑杆与上模座、上模芯的四角均为滑动配合，可以将上模座、上模芯限位连接在下模芯顶部的同时，该下模芯还可以对冲压锻造的上模座、上模芯四角起到导向限位的作用，可以防止上模座、上模芯在冲压锻造的过程中出现晃动或者偏位的情况。

本实用新型公开了汽车轮毂技术领域的一种耐磨的汽车轮毂，包括金属轮毂，金属轮毂的外侧设置有耐磨组件，耐磨组件包括耐磨橡胶圈，耐磨橡胶圈的两侧均安装有定位圈，定位圈的一侧开设有内嵌槽，内嵌槽的内壁四周设置有若干组圆周阵列分布的定位卡板，本方案通过在金属轮毂外侧安装耐磨组件，该耐磨组件通过定位卡槽与定位卡板的卡接配合设计，可以将耐磨组件限位固定在金属轮毂的外侧，该耐磨组件可以在金属轮毂与橡胶轮胎之间提供隔离作用，防止传统金属轮毂因与轮胎直接接触而引发的磨损问题，通过在外侧加装的合金盖板，可以对金属轮毂的外侧起到遮挡保护的作用，能够有效防止车辆在行驶的过程中金属轮毂外侧与雨水、污泥等杂质直接接触。