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本实用新型公开了安装座、连接支架以及拼装式套件；安装座包括长方体形的安装座主体，安装座主体的底面上开设用于圆柱电池插入的电池槽；安装座主体相对的两个侧面上设置有燕尾插块，安装座主体另外的两个侧面上设置燕尾槽；安装座主体相邻的两侧面之间开设切槽，切槽内设置有弹性变形部，弹性变形部上设置有凸起。连接支架包括由上端头、连接部以及下端头组成的支架主体；上端头以及下端头的一个侧面上设置燕尾插块，另外两个侧面上设置燕尾槽。拼装式套件包括由上述的安装座拼装而成的上固定板、下固定板和围板。本实用新型能够保证电池的可靠固定，拼装过程简单快捷，使用寿命长，有利于提高电池模组电压和容量的匹配度，通用性更强。

本实用新型公开了一种适用于混动车辆的电池模组，包括底固定件、上固定件、水冷装置和风冷装置；底固定件和上固定件之间安装有多个等距间隔设置的电池，底固定件的两端与上固定件的两端通过两个侧板连接；电池的电极设置在电池的顶部，电池的电极穿过上固定件，通过多个串联铜排使所有的电池串联；水冷装置包括水泵和冷却管，相邻的电池之间的间隙内均设置有冷却管，冷却管的进水端与水泵的出水端通过管路连接；风冷装置包括风机和多个吹风装置，风机与吹风装置通过管路连接；相邻的电池之间均设置有吹风装置，吹风装置均与上固定件固定；吹风装置上至少设置一个吹风口，吹风口朝向电池之间的空隙。本实用新型有利于改善电池模组的散热效果。

本实用新型涉及充电机的技术领域，尤其是一种适用于FSEC的便携式充电机。其包括接地外壳、充电机本体、电源开关、急停开关、充电指示灯、IMD故障指示灯、电源连接端口、电量输出端口、电压表、通讯接口单元和PCB板，充电机本体、通讯接口单元和PCB板均设置于接地外壳内部，充电机本体、通讯接口单元和PCB板间电性连接，电源开关、急停开关、充电指示灯、IMD故障指示灯、电源连接端口、电量输出端口和电压表均设置于接地外壳的侧壁上且与PCB板、通讯接口单元和充电机本体电性连接。本实用新型通过设置故障报警单元和放电安全保护回路，提高了充电接充电时的安全性。

本实用新型涉及一种适用于大学生电动方程式赛车的动力电池总成。其包括电池箱和多个电池组,多个电池组设置于电池箱内，电池箱内设置有多个安装框，每个电池组对应一个安装框，电池组设置于安装框内，每个安装框的底部设置有插头，插头竖直设置，每个电池组的底部均设置有安装座，安装座的底部设置有通孔，安装座通过通孔插设在插头上。本实用新型通过设置插头和安装座，使电池组的更换更加方便。

本实用新型涉及传感器技术领域，特别是一种基于CAN模块的柔性电路采集板及采集系统。采集板包括有电路板，电路板设置在电池组的正负极极耳端，电路板上固定设置有微控芯片、采集芯片和CAN芯片模块，采集芯片的输出端和CAN芯片模块的输入端均与微控芯片电性连接，采集芯片的输入端连接至电池组中每个电池的正负极极耳，用于采集电池组中每个电池的状态信息，并将状态信息发送给微控芯片，微控芯片将状态信息整合后发送给CAN芯片模块，CAN芯片模块用于将收到的信息转化为CAN信号后进行输出。本实用新型去除BMS电池管理系统中的从控单元，将采集模块集成在柔性电路板上，减小电池箱的体积，节约电动汽车的使用空间。

本实用新型涉及传感器技术领域，特别是一种用于采集并优化采样电池温度电压的易拆卸装置，包括有电路板本体、CAN芯片模块、多个电压采集端子、多个温度采集封装和连接端口，CAN芯片模块、电压采集端子、温度采集封装和连接端口均设置字电路板本体上，连接端口、电压采集端子、温度采集封装均与CAN芯片模块导通，电压采集端子用于与电池极耳接触连接并采集电池的电压数据，温度采集封装与电压采集端子绝缘接触并通过电压采集端子采集电子的温度数据，连接端口为JAE接插件。本实用新型采用柔性电路板减轻电池箱重量，设置JAE插接件，可以快速方便的拆除柔性电路板，提高拆除效率，保护元器件。

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是一种电动汽车锂电池箱散热空调系统，包括壳体、壳盖、压缩机、冷凝器和蒸发器，所述壳体上方为开口，所述壳盖扣接在所述壳体上方，所述压缩机设置在所述壳体内部，所述壳体内部设置有隔板，所述隔板将所述壳体内部分隔成两个独立区域，分别为第一区域和第二区域，所述冷凝器设置在所述第一区域，所述蒸发器设置在所述第二区域，所述第一区域设置有进风口和排风口，所述第二区域设置有通风格栅，所述压缩机、所述蒸发器和所述冷凝器通过循环管路连接。本实用新型提供一种电动汽车锂电池箱散热空调系统，提高电池箱的散热效率，同时又可以控制电池箱内的温度。