本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种质轻不易变形的汽车轮毂；采用所述轮辋内部周向方向均匀设置有弧形凹槽的结构，通过弧形凹槽的作用，从而在保证轮毂强度的前提下，减轻轮毂的重量，解决了传统的大轮毂自身较重导致油耗较大的问题；采用所述V形凹槽内部设置有多组缓冲装置的结构，通过缓冲装置的作用，提升轮毂自身的缓冲效果，解决了传统的大轮毂在使用扁平胎时会导致汽车的舒适性下降的问题。
📄 2018116491302
📂 B60B1_02
👤 河北百龙汽车配件股份有限公司
📅 2018-12-30
本发明涉及盘式制动技术领域，尤其涉及一种新型偏置式制动盘。包括抱紧式双向辅助制动装置的设计，制动时液压缸主推活塞推动两侧刹车片同时将制动盘抱紧刹车，采用抱紧式刹车，制动效果好，解决了传动盘刹为夹紧式制动，制动效果差的问题；主推活塞向下运动时辅助活塞同步向下运动，从而通过固定轴将制动滚筒压紧在制动盘上，制动盘带动制动滚筒转动，通过制动滚筒自在的制动力为制动盘承担一部分的制动效果，从而降低制动盘和刹车片之间产生的热量，解决了盘式制动热量会集中在制动盘和刹车片上，频繁制动时制动盘温度过高造成制动失灵危险性极高的问题。
📄 2018116488691
📂 F16D49_16
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📅 2018-12-30
本发明涉及制动盘技术领域，尤其涉及一种组合式汽车制动盘；采用制动盘上部设置有多组制动面的效果，从而提升至了制动盘在进行制动时，具有较高的制动效果；采用制动装置内部采用涡状滑槽的驱动方式，使得制动钳与制动盘的接触是一个循序渐进的过程，解决了传统的制动片在进行制动的时候，刚性冲击较大，容易损坏制动钳和制动盘的问题。
📄 2018116456741
📂 F16D65_12
👤 河北百龙汽车配件股份有限公司
📅 2018-12-30
本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种隐藏式外胎防滑轮毂，采用轮毂内焊接有个收纳槽；收纳槽内中部焊接有安装板；安装板两侧均设有伸缩防滑装置的结构，实现了轮毂与防滑链一体，便于携带收纳的功能，解决了携带收纳的问题，采用伸缩防滑装置其中一条一端焊接有子安装台；子安装台中部设有安装槽；伸缩防滑装置另一条一端焊接有母安装台；母安装台内安装有销轴的结构，实现了子安装台与母安装台通过销轴固定实现快速安装的功能，解决了难于安装的问题，采用伸缩防滑装置由防滑单元组成；防滑单元一端设有弧形卡台；所述防滑单元另一端设有弧形卡槽；防滑单元内部设有滑槽；所述滑槽与弧形卡槽连通的结构，实现了伸缩防滑装置伸缩并能改变角度的问题，解决了收纳时交缠的问题。
📄 2021104879145
📂 B60C27_06
👤 河北百龙汽车配件股份有限公司
📅 2021-05-06
本发明涉及汽车轮毂技术领域，尤其涉及一种组合式防盗轮毂。采用包含有安装槽和防盗组件的汽车轮毂，安装槽位于汽车轮毂的轮辐中心，防盗组件设置于安装槽内。安装槽一侧设置有拆装阻挡面，拆装阻挡面的开关孔周围均匀贯穿设置有多个螺栓拆装孔，防盗组件包括安装底座、滑动阻挡片、凸轮转盘、锁芯转动件和复位弹簧，滑动阻挡片在径向滑动连接在安装底座上，复位弹簧用于滑动阻挡片和安装底座的复位，凸轮转盘设置有多个凸轮面，凸轮面用于推动滑动阻挡片，锁芯转动件用于驱动凸轮转盘转动。滑动阻挡片被推出时，螺栓拆装孔被阻挡住，无法拆卸螺栓，用钥匙插入锁芯转动件才可驱动凸轮转盘。
📄 2018116500477
📂 B60B7_16
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📅 2018-12-31
本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种具有自动排灰的制动鼓。包括环流自散热制动装置的设计，制动鼓转动时带动离心盘转动，从而将外界空气从制动盘右侧抽入，螺旋导向筋顺时针转动时将制动鼓内部的空气带走，在制动鼓内部形成定向气流，在流动空气的作用下将制动鼓内部产生的热量带走，制动过程散热效果较好，解决了传动制动鼓散热效果较差，频繁刹车时制动鼓温度过高出现变形或者制动失灵现象危险性极高的问题；三角通孔的设置可将制动鼓内部刹车制动产生的粉尘和碎渣排出，可以保证制动鼓和刹车蹄正常工作制动，无需人工清理，解决制动鼓和刹车蹄磨损时会产生粉尘碎渣影响制动效果，人工清理费时费力的问题。
📄 2018116488973
📂 F16D65_12
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📅 2018-12-30
本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种防盗快速装卸式轮毂。包括快装式锁鼓装置的设计，更换轮毂时将防盗锁打开，向外拉动拉杆即可带动所有卡块同步向中部缩回，轮毂中部的锁套和固定在传动轴上的固定鼓脱离，这时可将轮毂拔出更换即可，安装时将轮毂上的第二隔槽和拉杆对应推入固定鼓，松开拉杆时所有卡块同步弹出将轮毂和固定鼓连接固定，轮毂更换操作简单方便，解决了传动轮毂拆卸更换时需要特殊工具，费时费力工作效率的问题；轮毂拆卸时只能通过防盗锁打开，外部不存在可以拆卸的部位，从而起到防盗的效果，解决了轮毂固定部位的锁紧母裸露在外部，轮毂很容易被盗的问题。
📄 2018116462526
📂 B60B27_00
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📅 2018-12-30
本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种双向高效散热鼓式制动装置。包括双向散热制动装置的设计，制动时一端活塞推动外刹车蹄向外部扩张与轮毂内壁相互摩擦制动，另一端活塞推动内刹车蹄与内制动套筒外壁相互摩擦制动，双作用刹车制动，制动过程中热量会分布在内制动套筒和制动鼓外壁上，散热面积增大效果较好，解决了传统鼓刹只是单一通过刹车蹄对制动鼓内壁制动刹车，制动散热面积小效率低，出现制动鼓烧红变形和制动失灵等现象危险性极高的问题；双向作用刹车制动，制动效果好；相对于传统制动鼓来说，散热性能增强，温度较低使用更加安全。
📄 2018116457513
📂 F16D65_10
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📅 2018-12-30
本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种抽拉式外胎防滑轮毂。包括快速装卸式防滑装置的设计，使用时将轮辐固定螺栓打开，防滑链从滑槽内部拉出并盘绕在轮胎外侧，防滑链首端通过固定螺栓固定，尾端通过锁母拉紧固定，使用起来非常方便，防滑链隐藏在辐条内部，无需单独携带，解决了传统防滑链为单体零件，使用携带非常不方便的问题；不使用时将固定螺栓和锁母打开，移动车轮防滑链在发条的作用下自动收回，最后通过固定螺栓将防滑链尾端固定在滑槽顶部即可，拆卸安装简单方便，防滑链单条隐藏在轮辐内部，不会堆积交缠，解决了传统防滑链拆卸时需要将防滑链打开，并移动车轮取出，存放时防滑链堆积很容易交缠在一起，影响后期使用的问题。
📄 2018116457481
📂 B60C27_06
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📅 2018-12-30
本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种重型汽车用缓冲减震轮毂；采用所述轮辋一侧的所述胎圈座外端设置有安装槽的结构，通过所述安装槽的设置，从而方便使用者利用撬棍从此处对外胎进行拆卸，解决了现有轮胎的拆卸和安装过程中，极易对轮毂胎圈座造成损坏的问题；采用所述轮辋内部设置有加强筋的结构，通过加强筋的设计，使得轮毂本身得强度和韧度更高，解决了因车身较重，导致轮毂经过一些路况较差的路面从而出现轮毂变形的问题。
📄 2018116456883
📂 B60B1_00
👤 河北百龙汽车配件股份有限公司
📅 2018-12-30
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