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本实用新型涉及ECU测试装置技术领域，并公开了一种便携式汽车ECU测试装置，包括ECU测试装置本体，所述ECU测试装置本体上装配有若干测试插头，各所述测试插头均通过信号线与ECU测试装置本体相连接，还包括：箱体，所述箱体上转动装配有箱盖，所述ECU测试装置本体安装在箱盖的内面，所述箱体的内底面固定连接有若干盒体，各所述测试插头上的信号线分别延伸至各盒体的内部，所述箱体的内部设置有夹持组件，各所述盒体的内部均设置有收卷组件。本实用新型所提出的ECU测试装置取代了传统的ECU测试装置结构，能够避免测试过程中多个测试插头的信号线出现相互交叉缠绕的现象出现，利于对测试插头的信号线进行整理收纳，方便测试工作的进行。

本实用新型公开了一种车辆事故贬损评估计算装置，包括固定底座、装配壳体和连接插口，装配壳体固定在固定底座的顶部，连接插口设置在装配壳体的内部，装配壳体内壁的两侧之间固定连接有安装板，安装板的顶部固定连接有安装座，安装座的顶部滑动连接有滑动齿条，滑动齿条的底部固定连接有连接插口固定座，本实用新型涉及计算机技术领域。该车辆事故贬损评估计算装置，通过固定块、滑动齿条、传动齿轮、转轴、通槽的设置，便于实现连接插口左右运动，从而实现连接插口能隐藏进入装配壳体内部，有效避免外部发生碰撞造成连接插口的损坏，提高连接插口使用寿命，限位装置的设置能有效对转盘进行定位，进一步对连接插口进行定位。

本实用新型公开了一种汽车碰撞评估测量设备，本实用新型涉及汽车碰撞评估测量技术领域，包括底座，所述底座上表面固定安装有工作箱，所述工作箱上表面固定安装有钢柱，所述底座环形外端四周边角位置处均开设有卡槽，所述活动框门与工作箱之间连接处两侧均转动连接有铰链，所述活动框门前端一侧中间位置处固定安装有拿捏把手，所述工作箱前端靠近下端中间位置处转动连接有转动杆，所述转动杆一侧固定连接有丝杆。该设备不仅能够对不同部位的内部仪器进行检测，便于操作人员对内部仪器进行检测维修处理，能够快速有效的完成对装置内部的维修，加快了维修效率，也能够快速完成对钢板的安装，减少了安装时间，加快了安装效率。

本实用新型公开了一种车辆停运损失评估辅助装置，包括设备平台，设备平台底部的左右两侧分别固定连接有主机箱和文件箱，且主机箱内表面的顶部固定连接有散热防潮装置，散热防潮装置包括鼓风机，且鼓风机的抽风口连通有抽风管，鼓风机的出风口连通有出风管，且出风管的底部连通有散热喷头，本实用新型涉及车辆停运损失评估辅助设备技术领域。该车辆停运损失评估辅助装置，干燥剂箱中的干燥剂挥发通过通孔进入文件箱内进行干燥，并且利用了散热的鼓风机通过分支管和吹拂管加速了干燥剂箱中干燥剂的挥发，提高了挥发效率，使得文件箱具备防潮功能的同时避免了由于文件箱较大，而干燥剂自然挥发较慢导致干燥效率低的问题。

本实用新型公开了一种汽车碰撞评估用模拟装置，其特征主要在于：主体包括碰撞模拟装置本体、模拟装置固定底座、模拟装置碰撞收集终端、模拟装置信息处理终端、模拟装置操作显示终端，碰撞模拟装置本体底端设置有模拟装置固定底座，模拟装置固定底座顶端设置有模拟装置碰撞收集终端，模拟装置固定底座侧面设置有模拟装置信息处理终端，模拟装置信息处理终端无线连接模拟装置操作显示终端，本装置能够附着于汽车外壳表面，依靠自身受压形变感应，将汽车碰撞损毁信息收集加以处理呈现在数字显示屏幕上，使用者可以更加直观的获取到汽车碰撞损毁的真实数据信息。

本实用新型公开了一种机动车事故车评估全方位取样设备，包括固定箱、把手、摄像器和滚轮，所述固定箱的两侧均固定连接有把手，所述固定箱的内部设置有摄像器，所述固定箱的顶端设置有散热机构，所述固定箱的底端设置有活动轴，所述活动轴的底端固定连接有固定板，所述固定板的底端设置有升降调节结构，所述升降调节结构的底端活动连接有固定块。本实用新型通过在升降调节结构的内部依次设置有外壳、铰接杆、转轴、联动块、连接块、滑槽和转盘，在使用时，转动转盘，转盘带动转轴转动，转轴通过螺纹连接带动联动块对向运动，从而带动连接块对向运动，这样就能调节铰接杆的倾斜度，从而调整设备的工作高度，提高装置的适用性。