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本发明涉及铸造模具技术领域，并公开了一种汽车制动器钳体支架铸造模具，包括操作主体，所述操作主体包括基座，所述基座底部固定连接有支腿，所述基座内部开设有可用于外部钳体支架下料的料孔，模具部，所述模具部包括第一滑轨，所述第一滑轨的内侧滑动安装有凹模，所述凹模上方设置有模盖，所述第一滑轨侧面设置有与模盖外表面紧密贴合的限位件。该汽车制动器钳体支架铸造模具，能够有效地解决现有技术中，汽车制动器钳体支架通过铸造制造时，当铸件完全凝固后，需要将其从模具中脱出，这一步需要小心操作，一般需要工人使用适当的工具和技术，以确保钳体支架能够顺利脱模，以防止脱模过程中钳体支架受到外力作用的问题。