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本发明公开了一种水利工程水资源配置的智能优化方法及系统，是水资源配置技术领域，具体实现步骤包括收集水利工程服务范围内所有区域在调整时期内对所需水量的总需求量，并获取所有用水区域中各个区域实际测量的水压与水温，计算输出各个区域的基础分配量F、调整量T和最终分配量ZF，分别自动输入至水利工程的下一调整时期，本发明实现了从初始分配到多因素综合调整优化后的精准化水资源配置，其中，能够快速适应水利工程运行过程中水压和水温条件的动态变化，令各个区域能获得与其实际需求相匹配的水量，减少了水资源的浪费，并提高了整体利用效率，且这种智能化配置方式提升了水利工程水资源配置的科学性和可靠性。

本发明公开了基于BIM的桥梁高墩施工安全监测方法及系统，涉及BIM技术领域，通过环境特征集合T计算粉尘浓度预测向量P，实现了对粉尘扩散浓度的高精度预测，使施工现场的粉尘分布情况更具前瞻性。然后，本方案结合粉尘浓度的动态变化，制定降尘参数集合D，并执行动态降尘策略，能够根据实时环境调整喷淋方案，有效提高了降尘效率，避免了传统喷淋方式存在的水资源浪费和覆盖不均问题。此外，通过粉尘浓度误差△D的反馈机制，计算环境安全指数ZS，并与预设的施工区域触发阈值ST进行比对，实现对降尘参数集合D的迭代优化，确保施工环境始终处于可控范围，避免粉尘超标导致的安全隐患。

本发明公开了一种城市道路桥梁损伤监测维护系统及方法，涉及道路桥梁损伤监测技术领域，包括：数据收集模块、整理模块、计算模块和处理模块。本发明具备了能综合考虑桥梁结构在多种荷载作用下的应力状态，包括正应力和剪应力，从而实现对桥梁结构应力状态的精确评估，并且可综合考虑桥梁结构的应力状态评估结果与实测数据，实现对桥梁损伤程度的量化分析，为后续的加固设计提供准确依据，还能在维护加固的时候考虑加固材料的成本以及施工难度等多个因素，实现对维护加固的优化选择，确保加固后的桥梁满足安全性和耐久性要求。