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本实用新型涉及雪橇车技术领域，且公开了三轮磁控雪橇车，包括后轮架、后轮、一号底板、二号底板和前轮，所述后轮的数量为两个，两个所述后轮通过转轴安装在后轮架的两端，所述一号底板和二号底板的右端对称固定连接在后轮架的左侧，所述前轮通过转轴安装在一号底板和二号底板左端的内壁之间，所述二号底板顶部的左端固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有电机。本实用新型通过设有安装管、推杆、螺栓、旋钮和螺纹口的配合，通过螺旋转动旋钮和螺栓，便于将螺栓从安装管的一侧取下，再将推杆从安装管顶部螺旋取出，便于对推杆进行拆卸，减少雪橇车占用的空间，方便对雪橇车进行运输、便携或存放。

本发明涉及港口物流领域，尤其涉及一种数字化港口物流集装箱装卸设备。技术问题是：装卸时缆绳极易摇摆不定，相互缠绕，需由人工解开，工作效率低，且卸货时，集装箱的中部受力不均易发生形变。技术方案是：一种数字化港口物流集装箱装卸设备，包括有吊装架和牵引组件等；吊装架的矩形四角各安装有一个牵引组件。本发明实现了对吊装所用缆绳进行限位，从而避免缆绳摇摆不定，相互缠绕，接着，再将挂钩钩住集装箱，并将缆绳拉紧，而后再将集装箱内的货物卸出，并避免货物残留，提高工作效率的同时避免了货物浪费，同时再对集装箱的中部进行支撑加固，从而防止集装箱的中部受力不均发生形变，避免影响后期的正常使用。