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本实用新型公开一种汽车后备箱铰链专用弯管机，包括支撑框架和脚柱，所述支撑框架的底端在位于拐角处均匀设置有脚柱，所述脚柱通过焊接固定于支撑框架处，所述脚柱的底端位置处设置有活动垫脚，所述活动垫脚活动连接于脚柱处，所述活动垫脚包括下底盘、螺杆、上底盘、螺母、固定孔，所述脚柱的底端位置处设置有螺杆，所述螺杆的底端位置处设置有下底盘，该设置在原有的基础上通过螺丝栓接方式增加，该设置可调控设备的整体高度，该设置有固定孔，通过固定孔与地面进行固定，可防止设备在运行过程中发生位移，相对于现有的设备，该设置增加了设备的稳定性，同时增加了设备对场地的适应性。

本实用新型公开了一种使用螺旋伞齿传动的弯管装置，属于弯管机技术领域，包括伺服电机和主动螺旋伞齿，所述主动螺旋伞齿的一侧设置有伺服电机，所述主动螺旋伞齿和伺服电机之间通过调节连接组件进行连接，所述调节连接组件包括电机轴、定位孔、连接轴、拉杆和限位卡块，其中，所述主动螺旋伞齿的一侧设置有连接轴，所述连接轴远离主动螺旋伞齿的一侧设置有电机轴；本实用新型通过设置调节连接组件，保证定位的精确性，提高安装的便利性，节约人力物力资源，降低安装成本，电机轴表面均匀间隔设置有定位孔，连接轴表面的限位卡块可卡入定位孔中对电机轴进行固定，便于对电机轴和伺服电机的位置进行调节，提高设备的适应性。

本实用新型公开了一种弯管机的机头旋转移模结构，包括底座和安装板，所述底座顶部固定有框架，且框架一侧安装有升降导轨，所述升降导轨内部连接有升降滑块，且升降滑块底部连接有液压杆，所述升降滑块外侧连接有机头固定板，所述框架内侧安装有连接板，且有连接板表面中部位置安装有连接杆，所述连接杆内部安装有轴承，所述安装板安装于框架背部。该弯管机的机头旋转移模结构通过旋转齿轮通过连接齿轮、驱动杆与支撑杆之间的配合设置，使其支撑杆能够通过连接齿轮沿旋转齿轮内部的偏心槽运动，使其带动连接杆、轴承与连接板同步转动，从而带动整体装置实现转动，偏离圆心的旋转结构，替代了传统的水平移模结构，避让干涉的能力更强。

本实用新型公开一种螺旋伞齿传动弯管结构的弯管机，包括护壳和传动杆，所述护壳的顶侧位置处设置有传动杆，所述传动杆竖向套接至护壳处，所述护壳的内部在位于中心位置处设置有转动齿轮，所述转动齿轮竖向套接于传动杆的环形表面处，所述护壳的右端位置处设置有齿轮装置，所述齿轮装置活动连接于转动齿轮处，所述齿轮装置的环形表面在靠近右端位置处设置有螺栓装置，所述螺栓装置贯穿于齿轮装置处，该装置贯穿于齿轮转轴和驱动电机连杆位置处，该设置通过螺母进行栓接，整体结构简单，且易于拆卸和安装，驱动电机带动齿轮进行转动时，该设置可增加两者之间连接性，使两者之间转动偏差大幅度降低，从而使物料达到变形要求。

本实用新型公开了一种应用于弯管机上的机头移模结构，属于弯管机技术领域，包括固定架，所述固定架的下端中间设置有旋转固定座，所述固定架位于旋转固定座的两侧设置有固定板，所述固定架的另一侧设置有旋转齿轮，所述固定板的表面设置有升降滑块，本实用新型通过旋转齿轮旋转，使旋转齿轮连接的固定架转动，固定架表面的升降导轨通过升降滑块在固定板表面滑动进行移模，采用偏离圆心的旋转结构，替代了传统的水平移模结构，避让干涉的能力更强；本实用新型在旋转固定座的上端设置缓冲组件，升降导轨顺着固定板移动时，缓冲板与升降导轨侧边接触，滑杆使复位弹簧压缩，利用复位弹簧弹力进行缓冲，提高升降导轨的缓冲保护。

本实用新型公开了一种应用于缩管机上的精密定位装置，属于缩管机配件技术领域，包括定位底板，所述定位底板的下方一侧连接有滑块，所述滑块的内部设置有导轨，所述定位底板的下方另一侧连接有精密滑台；本实用新型设置导轨、滑块和精密滑座，结构间的相互配合，能够根据实际情况调节定位底板的位置，从而达到调整定位长短的目的，确保精密的缩管机定位；本实用新型设置连接架、刷架和清扫刷，结构间的相互配合，使滑块在导轨上移动时，能够带动连接架同步移动，连接架能够带动刷架移动，刷架能够带动清扫刷移动，清扫刷在移动时，会先清扫导轨表面粘附的灰尘，避免影响滑块的滑行效果，提高滑块的滑行顺畅度。

本实用新型公开了一种螺旋伞齿传动弯管结构，包括由动力源驱动的主动螺旋伞齿，所述主动螺旋伞齿位于弯管机头的内侧，所述弯管机头的内侧安装有轴线垂直水平线的弯管主轴，所述弯管主轴的外侧套装有从动螺旋伞，所述从动螺旋伞与主动螺旋伞齿相互啮合，所述弯管主轴的中部安装有上端部、连接柱以及下端部，所述连接柱上安装有冷却机构，所述连接柱的外侧具有环形凹槽；通过设计了采用伺服电机驱动螺旋伞齿轮作为弯管的动力源和传动组，螺旋伞齿轮的硬连接可提供更高的精度和弯管力度，进一步增加了弯管装置的实用性，且通过设置了位于弯管主轴上的扇叶，利用弯管主轴转动产生风力可对从动螺旋伞、主动螺旋伞齿进行冷却。