本实用新型公开了一种抗撞击加强型道路隔声屏障,涉及声屏障领域,包括支柱、消音板和双层隔音玻璃,所述支柱的内部固定连接有降噪板,所述支柱的底端连接有两组铰接座,且铰接座的底端连接有固定架,所述铰接座的一侧连接有两组阻尼弹簧杆,且阻尼弹簧杆的一端连接有卡座,两组所述卡座的中间设置有防撞机构。本实用新型通过多层级的能量吸收和位移调节机制,实现了高效的冲击能量抵消和结构保护。通过多层隔音材料、精细的防撞机构设计、灵活的安装维护结构以及美观的附加设计,提供了更全面、更优化的解决方案,能够更好地满足复杂环境下的隔音和防撞需求。
📄 2025207792077
📂 E01F8_00
👤 江苏路路通交通设施有限公司
📅 2025-04-23
本实用新型公开了一种增设防撞护栏结构的声屏障,包括安装板、声屏障主体,所述声屏障主体的一侧固定连接有安装板,所述声屏障主体两侧的底部均固定有安装座。本实用新型通过在安装板一侧设置的弹性防撞杆,其采用多层防御碰撞结构,在碰撞时会首先接触到软胶块,其采用弹性材料对冲击力初步降低,其次碰撞挤压弹性防撞杆,弹性防撞杆发生形变进一步吸收冲击能量,随后通过弹性防撞杆内部安装的弹簧发生形变以及阻尼块受力在阻尼套内部内陷,逐渐吸收碰撞产生的动能,并通过阻尼块在阻尼套内部的阻尼运动,极大的降低了声屏障主体受到的冲击力,从而减少碰撞对声屏障的伤害,实现了防碰撞的功能。
📄 202422975241X
📂 E01F8_00
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📅 2024-12-04
本实用新型公开了一种设有密封连接件的声屏障单元板,包括多组底座、支架和声屏障本体,多组所述底座内部的两侧均连接有支架,且多组支架之间均连接有声屏障本体;还包括:多组所述底座的内部均设置有放置槽,且放置槽的内部均连接有支架,多组所述声屏障本体之间设置有拼接组件。该设有密封连接件的声屏障单元板,通过设置有拼接组件,在使用时,将多组底座固定摆放在所需要降噪隔音场所的地面上,并将多组支架均匀安装在多组底座的两端之中,通过安装块和连接柱的转动操作,将多组声屏障本体进行展开,并将多组声屏障本体均安装在支架之间,快速完成声屏障本体的安装,并投入使用。
📄 2024228024504
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📅 2024-11-18
本实用新型公开了一种设有缓冲结构的声屏障,包括定位座,所述定位座的外侧安装有声屏障主体,且声屏障主体的内部设置有连接槽,所述声屏障主体的底端均匀安装有连接杆,所述定位座的内部设置有移动槽,且移动槽的内部均匀安装有安装板。本实用新型通过弹簧和阻尼套,当公路两旁使用声屏障主体时,在汽车行驶过程中,通过定位座内部弹簧和阻尼套的配合,来对声屏障主体受到的震动进行抵消或消除,从而整体延长声屏障主体的使用寿命,通过连接槽和定位座、配合移动块和滑动槽,来提高声屏障主体发生震动时上下位移的稳定性,也提高了声屏障主体与定位座连接后的稳定性。
📄 2024207917025
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📅 2024-04-17
本实用新型涉及声屏障技术领域,提供一种用于声屏障的拼接组装结构,包括基座和上罩板,所述基座的顶部安装有固定结构,所述固定结构的顶端设置有组装结构,所述组装结构包括立柱、第一密封板、第二密封板、通孔以及紧定螺栓,所述立柱设置于固定结构顶端的两侧,所述立柱的内部设置有第一密封板。本实用新型通过设置有组装结构,通过将立柱设置于屏体的两侧,第一密封板顶端的凸条与第一屏障板顶端的凹槽构成卡合结构,透明屏障板镶嵌于与第一密封板和第二密封板内部的凹槽,第二密封板底端的凸条与第二屏障板顶端的凹槽构成卡合结构,通过将紧定螺栓穿过通孔使立柱和上罩板构成固定结构,加固了屏体与屏体之间、屏体与立柱之间的缝隙,从而增强降噪效果。
📄 202323023982X
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📅 2023-11-09
本实用新型涉及声屏障技术领域,提供一种带加固结构的连体式声屏障,包括安装底座和单元板;所述安装底座的顶端均匀设置有单元板,所述安装底座的顶端开设有定位结构,所述单元板的两端均匀设置有加固结构。本实用新型通过设置有加固结构,相邻单元板两端设置的凹槽与凸块相互抵触,构成卡合结构,从而使得其不易产生位置偏移,同时在相邻单元板顶端的一侧设置有一个加固板通过加固螺栓的螺纹连接将相邻单元板加固定位,且加强填充实际为轻质高强水泥,强度较高,从而使得加固更加牢靠,从而达到了使得该声屏障装置的单元板不易产生位置偏移,便于使用的目的。
📄 2023230239815
📂 E01F8_00
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📅 2023-11-09
本实用新型公开了一种具有指示功能的声屏障,包括声屏障主体,所述声屏障主体的一侧安装有加固座,且加固座的内部设置有容纳槽,所述容纳槽的内部安装有螺纹杆,且螺纹杆的外侧均匀安装有螺纹套,所述螺纹套的底端均安装有插销,所述声屏障主体的另一侧均匀安装有连接块,且连接块的内部均设置有内置槽。本实用新型通过安装加固座,通过加固座一侧的多个连接块的连接作用,将加固座与声屏障主体相连接,操作简单,拼装快捷,通过多个插销的安装加固,不仅使得接口处卡合牢固,不易松脱,还提升了安装速率,有效节约了时间和劳动力,较于传统拼接安装的方式,可大大提升稳固效果,且有效提高工作效率。
📄 2023226236299
📂 E01F8_00
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📅 2023-09-27
本实用新型公开了一种可移动式声屏障安装组合结构,包括声屏障主体,所述声屏障主体的一侧均匀安装有固定块,且固定块远离声屏障主体的一侧均安装有插块,所述插块的内部均匀设置有卡槽,所述声屏障主体远离固定块的一侧均匀安装有安装座。本实用新型通过在工地或小区施工过程中需要对隔音范围进行扩大时,将相邻声屏障主体进行组合安装,多组插块插入插槽的内部,转动旋钮带动螺纹杆转动,在螺纹连接作用下,螺纹套带动卡块下移并与卡槽连接,在卡块卡槽的作用下,能够对插块和插槽进行锁紧,以便于相邻声屏障主体之间的组合安装,操作简单,使用便捷,有效扩大隔音范围和隔音效果。
📄 2023226236250
📂 E01F8_00
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📅 2023-09-27
本实用新型公开了一种抗风型隔声屏障安装结构,包括安装底座,所述安装底座的顶端设置有限位槽,所述安装底座顶端的两侧均设置有固定机构,且固定机构的顶端均安装有连接杆,且连接杆之间安装有屏障,所述连接杆的内部均设置有收纳槽,且收纳槽的内部安装有支撑底座,所述支撑底座的内部的一端安装有支撑杆,所述支撑杆的一端安装有延伸杆。本实用新型通过固定螺栓将安装底座固定在指定区域,固定完成后,推动屏障与连接杆,将屏障插入进安装底座内部的限位槽,通过限位槽初步对屏障进行限位固定,在屏障插入安装底座内部的同时,同步将连接杆内部的卡槽和连接块进行匹配,从而对连接杆进行固定。
📄 2023218250970
📂 E01F8_00
👤 江苏路路通交通设施有限公司
📅 2023-07-12
本实用新型公开了一种抗冲击的金属声屏障,包括安装底座,所述安装底座底端的两侧均安装有锥形地插,所述安装底座的顶端安装有金属声屏障本体,且金属声屏障本体的外侧设置有橡胶防护层,所述橡胶防护层的内部安装有碳纤维防护层,所述碳纤维防护层的一侧均匀安装有减震气囊,减震气囊之间均设置有抗压机构。本实用新型通过支撑板与锥形地插的配合初步对冲击力进行缓冲,在缓冲的同时防护板持续受力挤压减震气囊和连接块做同步的水平运动,连接块运动的同时挤压抗压弹簧,通过减震气囊与抗压弹簧的相互配合可以进一步对外界的冲击力进行缓冲,从而对内部金属声屏障本体进行保护。
📄 2023218250896
📂 E01F8_00
👤 江苏路路通交通设施有限公司
📅 2023-07-12
本实用新型属于声屏障技术领域,尤其是一种声屏障连接结构,针对现有的技术中存在实际使用时,声屏障通常是多个并排摆放安装,容易受到风力或碰撞的影响导致声屏障倒塌,容易造成不必要的损失导致不便于使用的问题,现提出如下方案,其包括声屏障、连接扣控制箱与旋钮,所述连接扣固定连接在声屏障的后侧,所述控制箱固定连接在声屏障的前侧,连接扣为中空结构,连接扣的内壁设有卡槽,控制箱的内壁转动连接有螺纹杆,螺纹杆的右侧延伸至控制箱的外部,通过旋钮与控制组件的配合,实现了将多个声屏障连接固定的效果,通过多个声屏障相连接,大大提升了声屏障使用时的稳定性,具有很强的实用性与方便性。
📄 2022235754540
📂 F16B5_06
👤 江苏路路通交通设施有限公司
📅 2022-12-30
本实用新型公开了一种便于拆卸组装的公路用声屏障,包括屏障本体,所述屏障本体的左侧固定连接第一连接板,所述第一连接板的左侧固定连接有凸出部,所述屏障本体的右侧固定连接有第二连接板,所述第二连接板的内腔开设有凹槽,所述屏障本体前侧与后侧的两侧均固定连接有第一安装块,所述第一连接板与第二连接板的前侧设置有第一固定板,所述第一连接板与第二连接板的后侧设置有第二固定板,第一固定板底部的前侧与第二固定板底部的后侧均固定连接有第二安装块。本实用新型通过屏障本体、第一连接板、凸出部、第二连接板、凹槽、第一安装块、第一固定板、第二固定板和第二安装块的配合使用,能够使屏障本体更加方便安装和拆卸。
📄 2020222488691
📂 E01F8_00
👤 江苏路路通交通设施有限公司
📅 2020-10-12