本发明涉及一种可变压缩量的压缩机,包括机架、驱动臂、驱动轮、第一直线驱动机构、缸体、活塞和活塞杆,在缸体的封闭端还设置有一个辅助活塞,辅助活塞上连接有支撑杆,支撑杆通过开口与直线驱动机构连接,辅助活塞在直接驱动机构的带动下在缸体内移动;驱动臂包括连杆A、连杆B和第二直线驱动机构;驱动轮和驱动臂均与主转轴转动连接,本发明通过第二直线驱动机构改变连杆A和连杆B的夹角以及缸体的容积,实现对压缩机压缩量的改变。由此可知:本发明通过两组直线驱动机构来改变压缩气缸的缸体容积以及活塞的移动行程,通过改变以上两种参数实现对压缩机压缩量的调整,结构简单并且稳定。
📄 2014102652207
📂 F04B35_04
👤 江苏盈科汽车空调有限公司
📅 2014-06-13
本发明公开了一种改进的车用空调压缩机前端盖的加工工装,包括底板,所述底板上设置有多个工件安装区;对应于每一个工件安装区,均可配装一个定位盘;所述的工件安装区,在中心部位开设有工件安装区的中心定位孔,该工件安装区的中心定位孔与5H14缸体前端盖的中心孔适配;所述的定位盘,为一方形板,沿轴心开设定位盘的中部定位孔,定位盘的中部定位孔与7H15缸体前端盖中心孔适配;定位盘通过两根定位销与工件安装区锁紧,所述的两根定位销对称地设置在工件安装区的中心定位孔的两侧,同时所述定位盘的中部定位孔通过第二定位销与工件安装区的中心定位孔过盈配合连接。因此,本发明所述的工装可以轻松地选择不同型号产品加工。
📄 2014102651558
📂 B23Q3_18
👤 江苏盈科汽车空调有限公司
📅 2014-06-13
本发明公开了一种车用空调压缩机的行星盘球窝加工工装夹具,包括底板和夹持组件,底板包括若干个重复区域,每个重复区域均包括夹持组件安装区和工件安装区;夹持组件安装在夹持组件安装区,而行星盘则安装在相应的工件安装区;夹持组件安装区包括夹持件安装部和导向件安装部,夹持组件包括支座、导向块以及夹持块,支座固定安装在夹持件安装部,而导向块则固定安装在导向件安装部,夹持块一端与支座连接,另外一端则穿过导向块上所开设的导向槽后夹持住行星盘的定位基准外廓;夹持块的轴线、导向槽的轴线均与行星盘定位基准、行星盘圆心的连线为同一直线。因此,本发明能够有效地保证外圆与内孔之间的同心度不高于0.15,从而提高产品质量。
📄 2014102650409
📂 B23Q3_06
👤 江苏盈科汽车空调有限公司
📅 2014-06-13
本发明公开了一种二级压缩空压机,包括一级压缩单元、二级压缩单元、驱动机构安装单元,一级压缩单元包括一级压缩缸、压缩板以及旋转驱动机构;二级压缩单元包括二级压缩缸、活塞头以及活塞驱动机构;一级压缩缸的进气口配装进气阀,而排气口则配装气流压缩件,压缩板在旋转驱动机构的驱动下,闭合/打开气流压缩件的进气部位,而气流压缩件的出气部位依次通过一级排气阀、一级压缩气体排气管、二级压缩缸进气阀与二级压缩缸连接,二级压缩缸的内壁与活塞头旋合,且活塞头与皮带轮盘以及与皮带轮盘连接的驱动连接机构连接,皮带轮盘、旋转驱动机构以及活塞驱动机构安装在驱动机构安装单元,旋转驱动机构与皮带轮盘联动连接。
📄 2014102640500
📂 F04B41_06
👤 江苏盈科汽车空调有限公司
📅 2014-06-15
本发明公开了一种汽车空调压缩机斜盘部件,所述斜盘部件为环状,包括设在环内侧的摆头和处于环外缘的环肩,该斜盘采用铁基一体成型,且环肩上下两侧沉积有高磷镍复合合金层,所述高磷镍复合合金层中以镍为主成分,含有10~12%的磷,并掺杂有1~3%的晶须,以及不可避免的杂质。本发明斜盘采用整体式铸造而成具有更高强度和更低成本,且斜盘环肩表面通过本发明的化学镍镀液制备的掺杂有钛酸钾晶须的镍磷合金层,具有更好的耐磨性,延长了压缩机的实用寿命。
📄 2013102549108
📂 F04B39_00
👤 江苏盈科汽车空调有限公司
📅 2013-06-24
本发明公开了一种车用空调压缩机前端盖的加工工装,包括底板,底板上设置有若干个工件安装区;对应于每一个工件安装区,均可配装一个定位盘;所述的工件安装区在中心部位开设有与5H14缸体前端盖的中心孔适配的中心定位孔、工件固定孔、定位盘安装孔;所述的定位盘安装孔包括定位盘定位销孔;所述定位盘沿中部位置开设与7H15缸体前端盖中心孔适配的中部定位孔,且定位盘的盘面对应于工件安装区的定位盘定位销孔位置开设定位盘定位孔,所述定位盘定位销孔与定位盘定位孔之间通过第一定位销连接;定位盘的中部定位孔通过第二定位销与工件安装区的中心定位孔过盈配合连接。由此,本发明所述的工装可以轻松地选择不同型号产品加工。
📄 2014102652315
📂 B23Q3_18
👤 江苏盈科汽车空调有限公司
📅 2014-06-13