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本发明涉及桥梁加固技术领域，尤其涉及一种多支撑点相互配合的桥梁整体加固装置，解决了现有技术中的加固方式都是将钢板在拱形桥的底部通过诸多螺栓进行固定的，这类加固方式不仅费时费力，同时大大降低了对拱形桥加固的效率以及效果的问题。一种多支撑点相互配合的桥梁整体加固装置，包括桥体，桥体的下部两侧均固定连接有桥墩，且桥体的内侧上部呈弧形分布，桥体的内侧上部固定连接有弧形板。本发明其中一个支杆受到挤压时，带动其中一个活塞向着液压腔中运动，同时液压腔中的液压油的量是不变的，进而其中一个活塞下压，将会使得其他活塞在液压油的挤压下向外运动，从而可以使得其他的支杆上的顶板对桥体的支撑更加稳固。