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本发明属于汽车救援技术领域，尤其为一种汽车助力及救援系统，包括轮胎垫板，所述轮胎垫板的底侧固定连接有两个轴座，两个所述轴座中穿插连接有转轴，所述转轴的中部活动穿插有两个铰接块，两个所述铰接块的一侧固定连接有限位挡角，两个所述铰接块的另一侧为圆弧倒角，两个所述铰接块的底端均固定连接有拉杆，所述拉杆的一侧等距离开设有齿纹槽，所述拉杆的中部活动嵌合有调整滑块。本发明通过轮胎垫板和拉杆翻转将轮胎垫板的底面贴合于需要增加抓地力的轮胎的外径，然后拉杆通过弯折卡勾和条形板分别固定连接轮毂实现与汽车轮胎的锁合连接，当汽车轮胎转动时，凸出的轮胎垫板会提供额外的抓地力，帮助汽车脱困。